ＤｏｒｔｈｙｓｈｏｎｅｎｔｉｎｇａｔｉｏｎＣｏｎｔｅｓ．

背中

また、

ＷｅｂｓａｆｉｃｅＳｏｄａ無域教習

曽田正人

ＭａｓａｎｎｏＳｏｄａ

でも．．．これからは、

素紀子

加賀美敦也

たなかはしめ

．．．

源奈臣

平勝平太

あんどうの♪

安藤信

すずき、もなみ

ラビューさせるオファーを出すが．．．？

鈴木茂波

「６歳を迎えアステラで３種類したからは、アポネシ開沢と共に、ＦＦのセレクションやってみると、ロロスにはございません。

ＳＴＯＰＹＡＲＡＲＥＲＴＯＲＴＡＲＴＥＮＥＴＣＬＩＮＥＲＯＳＴＡＬＩＬＥＲＥＣＴＡＴＴＥＲＩＣＡＴＡＩＴＥＬＩＣＴＯＥＴＴＡＣＥＴＯＦＴＥＴＵＲＴＦＩＴＯＮＥＮＴＶＥＴＶＩＴＵＦＴＡＮＥＶＩＰＩＴＶＬＥＴＥＷＥＹＬＩＴＡＰＩＬＩＦＩＮＡＴＯＴＥＹに関連携帯に関しての今は、ファムラ・海外と共に、ＦＡのセンクションの基和感を高く、周囲の反応を見ることができます。カウマンを乗りになっている。ステップを使わせて

だったが、老人と出会いされたようだが、安エンジニア・竹葉によることになってみました。今年中の定１１月２６日（火）の建物を観覧の面いセリティングのデンクリアンを乗りになってきます。．．．周囲の皮脂を見つにかかるして、ベストラップを抑え出す！！

たったか、セークシール刊親による力へ女の才能に触れ込んだ竹森は結局の高いモノフィンの自ら会長を務めるノア・モーターを乗りになしく、ベストンツを伸足させたコスポーツで、カペタをチドライバーとして

竹森基

たけもりもとい

竹森基

．．．な．．

なんでオレを

初もうでになんか

さそったのかな．．．

素さん

えっ

カペタくん

何おねがいしたの？

あ．．．

あのっ．．．

あれ？

おねがいするの

わすれた！

ハア？

あいかわらず

だなー

このつ

ＦＳＲＳのときから

なーんかボケッと

してるってゆーか．．．

やっぱ

ほっとけないな

．．．

家族安全で

すみっ

やった〜〜大吉

素さんは？

あたしは小吉

．．．ごめん

なんであやまんのよ

もー

あ

カペタくんは

結ぶんじゃなくてさ

そーゆーいいクジは

結ばないで

もって帰る

もんなんだよ

はいこれ

お守りに

して！

あ．．．

いいニオイ

ありがと．．．

大吉なんて

幸先いいじゃん

きいたよ

Ｆ３の話

えっ

もう

知ってるの？

ノアの竹森さんに

見込まれたんでしょ

すごいじゃん

正直

さいしょ聞いたときは

よろこべなかった

けどね．．．

だって

くやしいもん

キュー

でも今は

心から

思ってるよ

おめでとう！

やべー

素さんて

カワイイ～～

前はもうちょっと

うっけんどんってゆーか

そんなに

女らしくなかったのに

でもなんか

今日は

スゲー

すなおて

ぼろものなの

大人っぽくて

もともと

美人だし

こんなコと

つきあえたら

いいよな～～

で

もう決めたの？

ハ！？

そんなことなんだからなんですか

色っぽい

き．．．

きめたって

いわれても．．．

その

秦さんさえ

よかったら

オレは

ドキドキ

ハア？

も～～

何言ってんの

よ～～～

Ｆ３乗ることに

決めたのかって

ハナシよ

あ

ああ

そっちか！

ほかに

何があるって

いうのよ

ごめんこれは

よかったら？

ん．．．

ど

どーしたら

いいと思う？

秦さん

ぎゃっ

ノブにきいても

なんにも答えて

くれなくてさ

オレ自分でも

どーしたらいいのか

わかんねーんだよ

ほんっとレース以外は

シャキッとしない

男ね～～～

カペタくんじゃ

なかったら

「ぜったいＦ３

乗るべきだよ」とか

言うかなー

オレじゃ

なかったらって

どーゆーこと？

だってＦステから

強敵が減って

あたしが勝つチャンス

ふえるからね

せっかく

ワークスのラインに

のってるのに．．．

わざわざ

そこから外れるような

ことにならないかって

心配なんだよね．．．

それに

プライベートチームに乗って

苦戦するカペタくんが

見たくないのかな

ウン

たぶんそれ

厄余斤褻尸矛學

都政なんだ？！？

二五へ四柏妖！

．．．！！！

サーキットの

カペタくんは

友達とか

ライバルって以上に

あたしにとって

憧れなんだ

だから

負けるとこ

見たくないの

秦さん

．．．

あたし以外

にはね！

だから１年待って

サムスからＦ３

出てほしいって

キモチはすごくある

．．．それを

言ってくれるために

今日きそってくれたの？

まあ

そうかな．．．

ありがとう

秦さん

そういえば、いいえんでもいいのか

．．．ここでは、

それにしてはいいの

オレ

負けるための

レースなんて

やらないよ

オレが

乗るときは

プライベーターでも

何でも

勝つって

決めたときだから

ついこないだ

までは

ちょっとヌケてて

目のはなせない

弟みたいなカンジ

だったけど

Ｆステでの

活躍とか

１６歳で

Ｆ３のオファー

うけちゃったり

とか

やっぱ

一発の集中力がある

男の子って

カッコイイ

あたしって

才能ある男に

よわいかも

いいの？

手なんか

つないでさ

ほら

いつもキミたち

３人いっしょに

いる．．．

あのコ？

今日はあのコ

どうしたの？

ああ

モナミ！

いいの？

ほっといて．．．

何言ってんだよ

ジャマ者がいなくて

ノブもよろこんでんじゃ

ねーかなー

あのコに

えっ！！

ノブ君と．．．

あのコ．．．

ええ？

そーなの？

うーん

なんつーか

今んとこ

ノブが一方的にっ

つーか．．．

だからオレ

応援して

やってるんだ

なーんだ

そおなんだ

モナミも

正月くらい

仕事ねーだろーし

ノブが

さそってるよー

きっと

へー

あ．．．

あけまして

おめでと．．．

高校生留学派

合格通り

宣校（正規後！！

そろそろ

言わなきゃな．．．

カペタに

んっ

おっ

ひゃ～～

キッツ～～

クビもキタくっ．．．

Ｆ３も

そーゆー

カンジなんだよ

５周走ったらもう

降りたくなったぜ

ノブ

あもしかして

オレの言ってる

Ｆ３のキツさを

わかろうとして

くれたの？

イヤ

そーゆーわけじゃ

．．．

ウデが

パンパンだよ

くそ〜〜〜っ

ま

１回くらいは

おまえとカート

やっとこうと

思ってな

．．．？

何それ

イヤ．．．

．．．

うわっ

それで

どーだ？

Ｆ３

どうするか

決めたのか？

決めたかって．．．

丸なげ

すんなよ

～～～

おまえは

どう思うんだよ

ノブ！

乗りたいんだろ？

ちかれなげだよ．．．

それなら

乗るしか

ねーじゃんか！

もっと

自分の直感を

信じろよ

みん

あのとき

おまえ

言ったろ

もうＦステは

だいたいつかんだ

同じこと

もう一年

くり返したって

意味ねーって

たぶん

その通りだよ

ノブ

Ｆ３で

ワークス勢にやられて

評価が落ちるかも

しれない

「なーんだ

Ｆステ快進撃の

うわさのルーキーも

それほどじゃねーじゃん」

ってな

ン．．ジュースはあ

はははごは食できない。

．．．

でも

そんなことよりもさ

ドライバーとしての

吸収力が

ＭＡＸの今

得るものがねー一年を

おくることのほうが

ずっとヤバい気がする

おまえにとって

もう一年Ｆステ

やるってことは

そーゆーことだろ

２０１６年８月

安全な道だけ

行ってたんじゃ

きっとＦ１には

たどりつけないよ

キケンをさけて

オッサンみたいな

考え方には

なるなよな

カペタ

なんか．．．

スゲー

気がらくに

なったー

ノブう

すっげーなあ

おまえって．．．

オレ

いっつも

こーしたいとか

これやりたいとかが

先にたっちゃって

なんで

そー思うのかは

よくわかんねーまま

なんだよなー

おまえが

せつめいしてくれると

メッチャ

なっとくがいく

それがオレの

役目だろ

おーい

カペター

ノブー

お茶

はいったぞー

さむいの

いいよ

管理人さん

いくぞ

ノブ

一服すると

もっと

キツくなるぞ

オレの

次の挑戦は

エエ～～～

まだやんのかよ

おまえ

へタすぎ！

今日はオレが

みっちり

コーチしてやる

ヒエー

Ｆ３だ

ワンメイクの

Ｆステとちがって

Ｆ３は

チームによって

マシンもエンジンも

ちがうから

自分のウデだけじゃ

こーにもならない

うつくことも

っぱいあんだろう

でも

素さん

オレはやっぱり

勝てると思えない

レースはしないぞ

ゆがんだフレームでも

優勝争いをした

それがオレの

自信のすべてだ

よけいな

知識は

今は

いらない

今日こそ

カペタに

言おうと

思ってたのに

やっぱ

むずかしいな

カペタの

Ｆ３の一件が

おちついたら

話すか

この一週間後

ノア・モータースポーツと

ステラ・ヤングドライバーズ・

プログラム

平勝平太との間で

正式な

ドライバー契約が

結ばれたのだった

史上初の

「１６歳のＦ３ドライバー」

誕生

しかし

２０ｘｘ年

全日本Ｆ３開幕戦の

日本に

これまで

カペタを

支えてきた

無二の親友

ノブの姿は

無いのである

在日

昨日、ＰＣで

２０１

わ

おい平

ジャマだよっ

すげえ．．．

．．．

マシンてこんな

バラバラで

届くんだ．．．

でっかい

プラモデルみてえ．．．

ぜんぶ並べたぞ

検品はじめよう

毎年こんなふうに

組み立ててるんですか？

なわけ

ねーだろ

おまえ

今年デビューで

よかったなァ

新車

買ってもらえてさ！

え？

ＶＡ．ＰＲＯＶＭＣＡＬＥ．Ｘ

ＸＧＯＸＯＶＡＲＡＮＯＵＯＬＥＶＥＬＥＣＡ

ＦＡＲＭＡ－Ｊ７ＡＬＹ

２

ＳＩＳＴＩＥＲＯＮＹＣＯ．ＬＴのレージャーションの

．．．どーどれどれがＨＰＯＯＫＥの

オネームスカードでの１５５ｃｍのメールにしかれていますのですが、

いややか

Ｆ３は車両規定で

３年に一度

新型に

切りかわるんだよ

ずおかけく

静岡県御殿場市

ノア・モータースポーツＬＴＤ

だから今年は

Ｆ３の

全チームが

新車！

サムスだって

切り替えの年以外は

前の年のマシンを

改良して

乗ってんだぞ

そうなんだオレ

．．．

ついてる！？

よっ

１５００万円の

超高級車に乗れる

高校一年生なんて

いね～～ぞ～～～

あっ

あのときの．．．

メカさん？

オレも

おまえと

おんなじだよ

サムスからノアに

出向させて

もらったんだ

ホレちまってさー

竹森さんの手腕に

あのヒトの下で

勉強したいと

思ったんだよ

まだ

サムスじゃ

下っ端だしなー

もっとマッシンつくりてえ

赤坂昇だ

一年間ヨロシクな

よろしくおねがい

します

何とか明日までには

形になりそうっすね

サムスなんかは

先週納車

されてんだろ？

ウチはずい分

遅れたからな

今日は

泊まりだ

突貫工事で

いかないと

シェイクダウンに

まにあわねー

ウース

平

もう８時だぞ

おまえもう

帰んな

あの

完成まで見てちゃ

タメすか

オレもなんか

手伝います

泊まって

くるかもって

家にも

言ってきたし

がっ

冬休みすか

ああ！？

竹森さんには

オマエが来ても

やることねーぞって

言われたけど

見に来て

よかったな

こんなスケーマシンが

オレのために

組み立てられて

大人の人たちが

こんなにおそくまで

はたらいてくれてる．．．

なんてゆーか

ここでは

Ｆステでは

オレ一人の

ために．．．

リョウや

源がいたけど

このチームの

ごくり

すべては

オレに

かかってんのか

もう

あそびじゃないな．．．

もう

自分だけの

レースじゃない

この人たちの

ためにも

あまえは許されねー

オー

勝たなきゃ

おい平

おまえ

寝ないんならさ

ボロボロ

だったじゃん

この前！

トレーニングでも

してれば？

赤坂さん

さっき

今年は

マシン切り替えの

シーズンだって

言ってたけど

どのチームもぜんぶ

おんなじクルマに

なるってことですか？

そうだよ

サムスだって条件は

同じになるんだから

勝たなきゃな

ただ

３〜４戦もすると

ワークスのマシンは

開発がどんどん

進むから

そうなると

もう

きびしいよ

だから

それまでに

勝っとかなきゃな

第４戦までに

ですね

ノブ

安全な道だけ

行ってたんじゃ

きっとＦ１には

たどりつけないよ

これが本当にＦ１に

つながるのかなんて

オレにはわかんねーけど

でも

オレはＦ３に

すべてをかける

セゴーレスース

開幕

２月７〜８日

富士スピードウェイ

全日本Ｆ３

ステラ系

【ステラエンジン使用】

チーム

開幕前合同テスト

開幕前

合同テスト

各チームとも

今季のドライバー・

ラインナップが

ほぼ決まり

彼らの手により

組み上がった

ばかりの愛機

２０ｘｘ年仕様

Ｆ３マシン

ダラーラＦＳＸＸ・ステラの

シェイクダウン新車の割らし走行が

行われるのである

カーナンバー１．ＳＡＭＳダラーラＦ３ＸＸ

ステラ〝１ＡＸ－ＦＥ〃Ｆ３エンジン

これから成田か

またいずれ

おねがいします

期待してるぞ

ナオミ

フォーミュラ

ジアッラの

タイトル

今日

時間があったら

おまえもＦ３乗せて

やったんだがな

というか

絶対だ．．．

気になるか？

カペタが

まあこれも

善し悪しだと

思うぞ．．．

Ｆ３といっても

全日本の

サテライトチームじゃ

次につなげようが

ないしなあ．．．

おまえは来年

ユーロＦ３．．．

まさか

あいつに

先行かれるとは

思ってなかったっす

へーえ

ナオミでも

ヤキモチやくの？

オレ行きます

カーナンバー４０ノアＭＳダラーラＦ３ＸＸ

ドライバー

キキチだぞ

平

勝平太

会長兼

いーか

エンジニア

エンジンはヘンチで

馴らし済んでる

竹森基

６５００回転で

シフトアップ

スロット！！

ハッとあケス

水温

気をつけろよ

ブレーキは

２００ｍから徐々に

つめていけ

おおッ

徐々にだぞ

イキナリ飛び出したら

タダじゃおかねーからな

はい

はい

わかって

。ハッゆーんだから

Ａ

オレの

クルマ

オレ専用の

マシン

問題なさそーだったら

１０周まで走らせろ

もっとも

それまでにウデが

イカれちまうかも

しんねーな．．．

小僧にとって一段と

キビしくなったハスだからな

今年のクルマは

サムスの１号車

もう３５秒４出た

げえ．．．

まあ

あそこは

納車が早かったぶん

シェイクダウンも

終わらせて

きのうからアタックに

入ってるからな．．．

加賀美め．．．

当然だろ

ちょっと

リチャードの奴

おさえさせろ

イキナリ

コワされたんじゃ

かなわん

ＳＴＥＬＬＡＴＥＡＭＳＡＷＳ監督

加賀美＊敦也

まあ順調な

すべり出しだな

新エンジンも

扱いやすいって

各チームから

好評みたいですよ

加賀美さん

今連絡

入りました

おう

どんな

感じだい？

スズカの方は

それが．．．

偵察にやった者の

手動計時では

あるんですが．．．

うは．．．

新型になってコックが

モノコックが

上がったぶん

オレ、

背が小さいから

よけい．．．

モノコックが

上がって

前が見えね

ひ～～

ステアリングシャフトも

ほとんど水平になっちゃったから

ハンドル回すの

えらいチカラがいる

重っ

でも

何だろう

ま

わる

腰からじわじわ

伝わってくる感触

．．．

はっ

こいつは

はっ

勝てるマシンだ

コースレコード．．．

シェイクダウンでか

．．．．．．？

．．．ええ

まあ鈴鹿は

敵さんの

本拠地でも

ありますから

いくらかは

さし引いて

考えていいかも

しれませんが．．．

今年の

ＡＹＫエンジン

とんでもない性能なのは

間違いないみたいです

．．．．．．

在日

Ｇｏｏｇｌｅ

ありがとうございますのですが、

それ美味ない？

昨日、ヒトで

はい？

ブーミープロテインやろ？

それ一番うまいよね

何だろ

この人．．．

そうすか．．．

ハイこれ

のみなさい！

モデルのコ

たちの間で

はやってんの

あれ？キミ

もしかして今から

トレーニングすんの？

そうですけど

それトレーニング

終わったあとに

飲むんやで

えっ！

そうなの！？

キミ

アホちゃうか？

でんばし

御殿場市内

フィットネスジム

オレ初めて

なんやけど

キミここ

よう来んの？

オレも

初めてですけど

フーン

今日の．．．

リチャードの

最新のデータで

シミュレート

しても

スズカの

タイム

アタック

５３秒９２が

いっばいいっぱい

ですよ．．．

それはそれで

ＳＥＬＡ

むこうは今日が

シェイクダウンだし

ウチの方が

シャーシのセットアップ

進んでることはあっても

逆はないだろうな

ドライバーも

助っ人外人同士

まず

エンジンの差としか

考えられない

今年のＡＹＫＡ

ＡＹＫエンジンは

おろしたてで

ステラより

１秒（１）追い．．．！

マジかよ

シェイクダウンで

スズカのコースレコード

１秒２更新だって

ちょっと

ありえなくね

．．．．．．！？

東富士の連中

集めておいてくれ

いやいや

今夜ちょっと

話したい

☆東富士研究所ーステラ・モータースボーツの開発拠点

とにかく今日は

予定のプログラムを

進めよう

日没まで

時間がないぞ！

ＡＹＫの新型は

よさそうって

きいてたけど

！！？

ものすごいのが

出来たみたいだな

ここ５〜６年は

ステラエンジンの

天下だったけど

今年は

大変だぞ

全面戦争

．．．．．．

ＡＹＫ

エンジン？

サムスに

勝つのが

目標だって

思ってたんだけど

他にも敵が

いるんですか？

自動車メーカーの

“ＡＹＫ”は

知ってるだろ

ステラ自動車とは

Ｆ３でも２０年前から

ライバルなんだ

まぁ速いといっても

むこうがどんな条件で

テストしてるのか

わかんないしな

来月やる

Ｆ３協会の合同テストで

一緒に走ってみるまでは

何ともいえないだろ

敵陣営より．．．

自分の仕事に

専念しろ

このエンジン

いくぞ

．．．

１秒はやい！？

Ｆ３で

勝つ

それがオレの

仕事だ

はっ

そんなに

スゲー敵と

たたかうなら

はっ

なおさらだぞ

はっ

ギッ

この体力のなさ

何とかしなきゃ

ラオレに

できることは

それだけだ

すっげー

ボディ

むだな肉が

ぜんぜんねー

めちゃめちや

キタえてるよ

あのー

なに？

ちょっとおしえて

もらえます．．．？

首って

どうやって

きたえたら

いいのかな．．．

へ？

首の筋肉

きたえるマシンって

どこにもないでしょ

．．．．．．

なんか方法

しってます？

ヘロヘロに

なってくると

高速コーナー

遠心力でクビが

もってかれちゃうん

だよな～～～．．．

なんで首なんか

きたえんの？

えっ

それは

首太くなるやん

かっこわるない？

いや．．．

かっこいいとか．．．

キミ

トレーナーとかに

メニューつくって

もらってへんの？

自己流でやってると

へんな筋肉

つかへん？

なんか

ヘンな人に

よいちゃったっ．．．

目てきが

ちがうや．．．

もしかしたらと

思ったけど．．．

まちがいないなあ．．．

やっぱあいつやな

ステラの１６歳って、

はっ

はっ

はっ

それにしても

な～～～

それ

トレーニング

終わったあとに

飲むんやで

そうなの！？

はっ

ＳＤＰって

バカでも

ええんか．．．？

ステラって

ゆうと

優等生タイプばっかやと

思っとったわ

３月４日

今でもＲＡＳＮＳ「ＤＥＶＥ」の

いやあ

やっぱ緊張感が

ちがうなー

お互い新型エンジンを

投入してからはじめて

あい見える

テストだからな．．．！

そりゃ

そうだよ

敵陣営

同士．．．

週刊オート

安達隼人

レーシング

ＡＹＫエンジンが

１秒近く速いって

ほんとすかね

そう

言われてるよな

ホームの富士でＡＹＫ勢に

負けることがあったら

ステラはそれこそ

緊急事態だろう．．．！！

路面ができあがったら

午後一発目

ウチは

予選シミュレーション

入ります

どうですか？

ノアは

もちろん小僧には

プレッシャー

かけてるよ

富士のテスト

ウチは３回目だけど、

ＡＹＫは

初めてなんだ

圧倒的に

アドバンテージ

あるんだから

死んでも負けんなよ

リチャードと

石原のデータ

ノアをはじめ

主要チームには

全て提供します

それは

なりふり構っては

いられませんよ

今日は．．．！

おとな気ないねえ

ま

キライじゃ

ねえがな

そういうのも

安藤君

あ

安達さん

オートレールシングの

こんちは！

平クンの

応援？

ハイ

でも．．．

アイツ

まともに口きいて

くれないんすよねー

どーしたの？

イヤ．．．

こっちのことで

平クン

話題に

なってるね！！

１６歳！！

最年少キロク

２歳も更新

だもんなあ

ＳＯＦＴＤＲＩＮＩ

プライベーターだから

優勝争いが

むずかしいってのは

残念だけど

平クンなら何か

魅せてくれるって

キタイしてるよ

ハルナみたく

若いっていえば

ＡＹＫにも

いますよね

金田かい

はい．．．

１８歳で

ＡＹＫワークス

ですもんね．．．

サムス【ステラ】と

ＡＹＫワークス

両方ともエースは

助っ人外人だけど

今年日本人で

注目なのはやっぱ

平クンと金田君だよな

欲をいえば平クンも

ワークスに乗せて

金田君との

ガチンコ対決が

見たかったけど

金田か．．．

ＡＹＫＦＡＣＡＧＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴ．ＪＡＰＡ

ＡＹＫ

ワークスチーム

カーナンバー５

ＶＩＲＡＣＩＮＣ

ＲＡＣＩＮＧＤＥＶＥＬＯＰＭＥＮＴＪＡＰＡ

セバスチャン・デリオン

ＳＥＢＡＳＴＩＥＮ

ＦＲＡ

ＤＥＬＩＯＮ

カーナンバー６

ＯＳＡＫＡ

ｃｌＲＡ

金チャン

よぉ

なんや

場違いな

オバハン達

来とるで．．．

おまえまた

妙なこと

やってへんやろな

企画の

やめてくださいよ．．．

もう

ええやないですか

その話は！

ＡＹＫエンジンが

シェイクダウンから

コースレコード連発ってのは

ドライバーが

デリオンだから

出来たことかも

しんないでしょ

そーゆー

意味では．．．

金田すか

セカンドのコの

タイムを見ないと

敵さんの正確な評価は

できないわよね

そう

１８歳のド新人が

初めて走る富士で

イキナリウチに

勝ったとしたら

これはさすがに

認めざるを

得ないでしょ

そうならないことを

祈りますね．．．

それがいちるの

望みよねー

．．．

あーヤダヤダ

こんな考え

ＡＹＫエンジンの

優位性は

「ＡＹＫのカペタ」って

ボクは呼んでる

アルバイスによってはないのですが、なんとかなりの

じっさい

そっくりなんだよ

クｎｖｕａｓｒｕｎｅ

アガバイの２０１７年１０月２０日の

カートから

Ｆ３までの道のりが

平クンとね

それは知ってます。

ＡＳＳｏｃｒＡｒｄ！

５００ＭＬＬＡＹ

ｗｗｗ．ｊ．ｃｏｍｕｂｉｃｅｎ

２月１０日（土）にアクションセンターの

．．．はぁっ！！

カート時代から

けっこう有名

だったし

だから

東西統一戦のとき

見たかったんですよね

あの年ＦＡの

西地域代表で

出てくるハズ

だったのに

なんか

謹慎くらったとかで

出場できなかったって

聞いたけど．．．

何やったんすか？

ホストクラブで

バイトしてたの

バレたんだよね．．．

高校二年生で

．．．．．

本人としては

レース資金かせぎたい

一心だったみたいだけど

〈ａｎｅｄａ

ＡＹＫワークスチーム

彬（１８

金田

カーナンバー６

路面温度低いから

ブレーキバランス

気をつけろ

１周目は

リヤ寄りに

はいっ

いいよねぇＣｈｉｃ

在日

ＴＥＬＬＡ

何だから！

ＮａｔＴｙｐｅ

ＤＡＬＬＡＲＡＦＳＸＸ－ＡＫ－ＧＺ２０ＲＫＡＲＴＡＴＡＶシャル

なんでしょうがないんだから、やっとしていないことがありましたが、このようなもので

ＦＲＡＪＰＮＲＯＡ

いや、いいんじゃねーんちゃん、ちょっとしょうがないのかしいしねえ．．．いくつかのようにしているんだよなんですよね。

ＤＡＣＬＩＮＥＡＴＳＡＬＡＮＡＮＬＡＲＡＴＡＫＣＡＮＣＯＲＴＡＲＴＯＲＬＥＮＥＷＥＷＴＡＣＴＵＲＬＡＴＥＬＡＶＩＴＡＥＡＮＥＴＡＬＩＡＮＴＡＮＳＥＮＡＣＡＬＥＡＬＴＡＴＯＮＥＲＡＬＯＮＡＳＥＴＥＡＲＥＡＣＯＡＲＩＴＯＡＣＥＲＬＯＡＴＦＡＣＨＡＴＲＡＣＩＮＳＡＳＡＮＰＡＴＣＡＴＴＡＩＣＥＡＩＮＡＴＵＡＮＤＡＮＧＡＮＩＣＡＲＬＴＯＫＥＡＳＴＡＰＡＮＵＲＡＮＯＫ－ＦＡＮ、ＤＡＴＧＡＣのＤＡＬＭＡＮに関係ではＡＮのＤＮＥＮＩＡＲＯＡＮＨＡＲＵＡＲＰＡＣＫＩＴＳＥＡＥＮＳＩＡＫＥＴＳＩＳＡＴのＮＥＬＯＫＩＡＭＬＡＫ・ＤＥＡＵＲＥＴＯＥＡＷＥＡＤＡＫ－１４０ＡＮ－ＤＡＵＡＣＤＡＤＥＮＯＲＩＡＩＴＥのＤ

Ｅｎｇｉｎｅ

３６１０１１３６３４０％

５Ｓ．Ｄｅｌｉｏｎ６金田様

５ＳＤｅｌｉｃｎ６金田＃１０ＭＳＩＭａ１１鳥本元気１１日Ｆｅｘ

０ＭＳｉｖａ１島本元気１１尺Ｆｏｘ

それは．．．

平成２８年１０月にｈｅｎｂａｃｋｍの

ＴＯＰ４を

ＡＹＫ勢が

独占

しかしＡＲＡＦ３ＸＸＳＴＥＬＬＡ１ＡＸＦ

ＲＡＦＳＸＸＳＴＥＬＡ１ＡＸＦ

「ＦＯＸ、ＳＴＥＬＥＬＡＹＡＫ－ＳＸ－ＳＴＩＥＬＬＬＡ１ＡＸＰ

【３ＸＸ】ＳＴＥＬＡ１ＡＸ－

こんにちは、ここにいたのですが、これまでしたし、しかし、

「３ｘｘ．Ｓ＆．２０いに

『ＳＸＸＳＢ２０ＶＥ

次にＳＴＥＬＬＡ１ＡＸも

スタイＥＬＬＡ１ＡＸ

シズンＳＴＥＬＬＡ１ＡＸ

ちょっとちゃんとお父さん！

い、ＳＴＥＬＬＡ１Ａ

ホームコースで

差が縮まる

どころか

なんて

こった

最高速で

３イ（．．）以上

ちがうじゃんか

富士の１．５ｋｍ

超ロングストレートが

あだになってる

セクターっ

夏角なのに

直線でこれだけチガウってことは

完全にエンジンパワーの差だ。

ドライバーには

どーしよーもない

ここ５〜６年は

ステラエンジンがタイトル

とってきたのに

ステラを搭載んどきゃ

間違いなかったのに

なんで今年に

かぎって！！

ホン

カペタ

だいじょーぶ

まだシーズン

はじまっても

いねーじゃん

おまえ

オレのこと

怒ってたんじゃねーの

．．．？

．．あ

そーだった

なにが

留学だよ．．．

オレになんの

相談もなくさ

ふん

やっぱ

どー考えても

ひでェ

クス

コメメ

ＤＡＬＬＡＲＡＦＳＸ－Ａ．

ＤＡＬＬＡＲＡＦ３ＸＡ

ＤＡＬＡＲＡＦ３

よりによって

５ＲＡＪＰＮＣＢＲＪＰＲＪＦＮＧＥＲＪＩＰＮ

なん

平木

もちろん、そんなことなんだけど．．．わかってるか

泉直樹

こんな年に

デビューとはなァ

安全な道だけ

行ってたんじゃ

きっとＦ１には

たどりつけないよ

キケンをさけて

オッサンみたいな

考え方には

なるなよな

カペタ

ホントに

よかったのかな

．．．．．．

これで

モイカリ舗装

リイカリ舗装

おーカペタ

バイト

ごくろーさん

あ社長

おつかれさまでーす

ところで

どやったんや

この前の

テスト走行

はい．．

最悪です

シーズンも

おわりまで

走れるかどうか．．．

なんやて？

これだよ

なんだよ

．．．

今シーズン

敵のエンジンが

ものすごくよくて

なんやオマエ

始まる前から

テスト走行

やろ！？

そんなん

ホンバンで

やり返したら

ええやないけ！

ステラ勢は

かなりキビしい

カンジなんです

．．．．．．

３３歳以来が発言が大切で

イヤ．．．

どうなんだって

キくから．．．

イヤ

オレはやる気

まんまんなんですけど

状況が

マズくなって

きちゃったって

いうか

．．．もちろん

あん

～～～？

タイムで負けたのは

くやしかったけど

でもあのときは

まだ本番じゃ

なかったし

正直竹森さんや

ステラの人たちが

なんであんなに

ピリピリしてんのか

わかんなかったんだよな

オレ

甘かったな

ちょっと考えれば

こうなるのは

当然だったのに

その．．．

ただでさえ

敵のエンジンには

負けそーなのに

ウチのチームは

ワークスでも

ないから

今年はもう

表彰台なんて

ムリだってチームの

スポンサーが

思っちゃったらしくて

出資額を

去年の３分の２に

減らしたいって

言ってきたみたい

なんです

そうなると

全１８戦中

１２戦くらいまでしか

出場できないって．．．

〈悶イカリ師装

（カイカリなぞ

オマエその

スポンサーに

会ったんか？

えっ

いえ．．．

オレは

！

チームの監督や

会長が会って．．．

オマエ自分で

会ってみたら

どうなんや？

オレが？

会ってもみんで

人間の

ナニがわかるんや

今指輪

オマエ

今まで

スポンサー

いうたかて

ワシのよーな

身内しか

しらんやろ

！

ノブが言うとった

ように

ええ機会やこのさい

後援者のことも本格的に

考えてみたらどうや？

ほんか！

本格的に．．．

エフスリーいうんが

本格的なレースの

はじまりなら

スポンサーが

何のために

金出すのかよう

考えてみい

ええ人生勉強や

カペタ

なんだよ

とつぜん

オレ荷作りで

いそがしいんだよな

ノブ

おまえ

マジで

行っちゃうのかよ

．．．．．．

急すぎるだろ

オレ心の

じゅんびが．．．

いいかげんにしろ

バカッ

オレが何のために

留学すんのか

わかんねーのか

もちろん

最初は英語の

ためだけど

留学先にオレが

アメリカをえらんだのはな

日本ではできない

プロスポーツマネージメントの

専門的な勉強が

できるからだよ

ダレのための

マネージメントか

わかってんのか！？

オレは絶対おまえを

Ｆ１に乗せるんだ

ノブ

それはそーと

おまえ

スポンサーのとこ

行くんだろ

がんばれよな

シーズン

最後まで

走れねーと

マカオ

行けねーからさ

なに

マカオって

ふだけの

ハ？

おまえもしかして

マカオＧＰ

知らねーの

．．．．．．？

今なんと？

いや．．．

みんなよく

アカオマカオって

いうから何か

あんのかなー

とは．．．

や．．．

やっぱマズいかな～～

こいつ一人のこして．．．

ユーロＦ３や

イギリスＦ３

全日本Ｆ３の

トップランカーを

集めて

．．．

秋に

マカオの市街地サーキットで

Ｆ３世界一決定戦を

やるんだよ！

世界一！！

いいか～～

よくきけ．．．

レース界で

マカオＧＰが

重要だと

思われてるのはな

ｉｔｏＤａＣｕｉｌｅ

ここが

「Ｆ１への扉」

だからだよ

セナもシューマッハも

マカオで勝ってそのまま、

Ｆ１へ行ったんだぞ

そそれって

どうやったら

出られるの！？

全日本からは

ランキング

４位以内

４位．．．

そう

こないだの

テストの結果どおり、

シーズンが進めば

日本からは

ＡＹＫエンジンの

４人がマカオ

行くことに

なるよな

４位か．．．

その上敵は

ＡＹＫエンジン

だけじゃなくて

ステラワークスの

２台もいる

フルシーズン

戦えたとしても

順当に考えれば

カペタは

ランキング７位．．．

それだってルーキーで

大健闘だぜ

くッ

今年は

さすがに

ムリか．．．

まあ

初年度で

なくてもな．．．

あ

そーだ

ノブ

これ

もってきた

ドサ

！

ああ日誌！

そんじＥ＃６

レース日誌

カートのころからの

だよ

こんなにたまったのか！！

まじめに

けたな

アメリカに

もっていって

くれよ

えっ？

オレおまえに

なんにもあげるもん

ないからさ

オレのこと

カペタ

わすれんなよな

あっ

カペタ

これは

もらえねーよ

オレ！！

わすれてたっ

それは見えるだけ

う〜む．．．

ハックル文章でいる

モナミのことノブに

おしえてやるべきか

おおっしょうっ

ドキ

なんにもしらないで

アメリカ行っちゃうなんて

カワイそーだもんなあ．．．

いや

しかし．．．

まいっか！

じゃ．．．

じゃっ

オレ

出発

みおくりに

いくからさっ

おいまてって

ランキング

４位以内か

なんとか

してえ．．．

今年

どうしても

達成してえ．．．

マカオ

どうにか

ならねーか！！

いうも行

ワカチをノブがネットでしょう。

すごくらくになった

ぺラ

下足手産業

気温１７でしょうほど

どうしたんでしょうどいいんだけど．．．こんばって

センティリーでもティックも決まっておりましたね

ツャフトがわ

いは、出来ない

ブいろいろ面倒

リガとなン

はい．．．

あのバカ

あきらめるかよ

勝負ははじまった

ばかりだぜ

くっくるるるく！！

第１７巻／おわり

在日

お・ま・け

あ

いや．．．いや、はい。

フォーミュラステラ

第６戦

そう

あのスズカで

カペタとナオミが

ブツかった直後の

お話です

ｄｏｕｂｌｅｄａｌｅ

ロコロロゴ番外編

週明け

東京

まったく

どうせつめいしたら

ええか

わからんかったで．．．

ワン・ツーやったのが

同士討ちで

表彰台逃すなんて

だいたい

スポンサーに

レースで

勝てんかったって

報告すんのオレ

生まれてはじめてやし

ごめんって

いってんじゃん

オレ．．．

おもしれ

面白え

えっ

ハラへったな．．．

メシくってかへんか

オレ帰っても今日

ひとりやねん

おかんに

タメンすませてこい

言われとんのや

チームのスポンサーの

ＥＳＳＥ石油さんに

レース結果を報告しに

行ったあと

み．．．

そーゆーことに

なったのです♡

源とメシ．．．

スクープ

おお

すげ．．．

大人！

おまえいつも

こんなとこで

メシくってんの

．．．？

たまにや

母親のおともで

オレ

お金が．．．

まあそうくると思ったわ．．．

思ったわ．．．

おごったるわ

そのかわり

Ｆステ

３連勝．．．

できんかったら

ただじゃ

おかへんで．．．

オレのタイトル

おかっとるんや

ははい．．．

おかん

おとーちゃん！

なんや．．．

あれ？

し

しらないよ

ウチのおやじ

なんにも言って

なかったし

．．．そうだ！

オ

オレフォーミュラ

あがったばっかだし．．．

レースのこと

いろいろ教えて

もらってんだよ！

「なぜかもうしかけなさそうである

ホラ！！

ねっ！！

くそ．．．

何話してんのか

きこえんなー．．．

ステアリングでのるによ

えええ〜～～～っ！？

源さんが

レースやめたのって

そんな理由でっ

！？

そんな理由てな

平さん

ムネ大っきいと

つっかえて

ステアリング

切れないんやで

フオーミュラの

ハハウハイ

せまいし

はあ．．．

なるほ

なんで

レースの話で

あんなに

うれしそー

なのかな？

まあ

ウチのおかん

友達多いしな

男も女も

レースで知り合った友だちと

メシくうことなんて

しょっちゅうやろ．．．

そ

そーだよねっ

ウチの

おとーちゃんが

相手にされるわけ

ないもんな

しぶげなイケメンとか

どこどこの社長とか

友だちだよねっ

ただの

．．

あっちこっちから

言い寄られ

とんのに

＃６が立ー納く！！

あんな

モテモテなんやて．．．

ウチの

おかんが

わざわざ

こないサエないオッサン

えらぶかっちゅーの

それにしても

おまえの

父ちゃん

ええ身体

しとるな．．．

え？

そりゃ舗装の

仕事キツいし

．．．

腹筋

割れてるか？

うん

ヤバい

金持ち

とかよりも

よう考えたら

おかん

ガテン系いうか

あーゆーのが

スキかも

しれへんっ

ほな行こか

平さん

ハイ

うそやろ

もし．．．

もしもやで

あの二人

結婚でも

しよったら

オレら

兄弟

するせんせ．．．

涙目

ありえねえ

うわあ～～

最悪や

くそくそ

死んでも

イヤで

み

見なかったことに

しよか．．．

今夜は

のむで

そうだね．．．

大人は

たん・

オレらは

レースに

しゅうちゅうや

．．．．．．

ＡＰＰＥＮＤＩＸ

『ｃａｐｓｔａ』がもっと楽しめる！！、

コーソのストレス

『ｃａｐｅｔａ』をもっと深く楽しく知ってもらうコーナーの

第２回。Ｆ３にデビューしたカペタくん（Ｆ３では先を越さ

れちゃったけど、絶対に追い心越してやるわ！）や、海外留

学しちゃったノブくんの代わりにあたしが説明します。今

回はマシンの足ともいえるタイヤについいて。『タイヤがマシ

ンを動かす原理や「基礎構造。そして「レースタイヤと

一般タイヤの違いいなんかを解説します。これを読めば、

レースでの展開やドライバー同士の駆け引きがもっ

とよく分かるかも！？

◎第２回講師秦紀子先生

タイヤに働く２つの力

まず、タイヤに伝わったエシジンの力は物理の「作

用と反作用」という原理で動画いているの。例えば荷物

くて自分の身体

を人が押している場面を考ええてみて。人が重い荷物を

押す力を作用といい、荷物が人を押す力を反作用という

の。「荷物が人を押すわけない」って思うかもしれない

けど、足元が滑る場所で荷物を押したら、荷物じゃな

回転するに、

が後ろに下がっ

たって経験はあ

るでしょ？そ

れを反作用って

いうわけ。細か

い説明は物理の

先生に聞いても

らうとして、マ

シンにおいては、

作用ー摩擦力で

反作用ー駆動力

になるのよ。

〜駆動力と摩擦力〜

帰り

摩

通常の場合、

反作用＞作用

となるので前

にすすむ。

エンジンで発生した巨大な力を地面に伝えるのが摩擦力だ。

具体的に説明すると、まず、タイヤが回転すると路

面とタイヤが触れている部分に摩擦が生じます。その

摩擦力によってタイヤは地面をつかんでいるのね（これ

をグリップカという。そ、して、タイヤが回転しようと

する力が後ろに向かって蹴り出すように働く。それの

反作用の力として駆動力が生まれ、マシンが前に進ん

でいくって仕組み。そのため

地面が濡れたり凍ったりして

滑りやすくなると、摩擦力ブグ

リップカーが小さくなるから

前に進まない。これがスリッ

プの原因。反対に摩擦力が強く

すぎるとタイヤは動かないと

いうことは普通おきないけど

ねー。適度な摩擦、これがマシ

ジを動かしているのよ。

鉄、ナイ

ロン、ポリ

エステルな

どなど、タ

タイヤはゴムだけにあらず！！

イヤはゴム

以外にも様

様な素材で

作られてい

るの。例え

ばタイヤの

基本的な形

を構成する

カーカスコ

ードと呼ば

ートと呼ばれる部分に

はナイロン

などの合成

繊維がつか

ッド幅・雑菌に触れ

われてるし、

ある。一体歳．．タイクッションの家らかいゴ名

一番桜に誘いゴムが

おん！！

また

もしかしっか００人レッる部分、屋コかわれてるサイドってヤの周囲部で役割を果たすがっかわかんだ

すれ

た

それじゃあ

様々な素材でできている

接接ナいる。滅繊タタ

その

果かド分

わたしがイールとは．．．内側にはインる所。やっぱられているナーコード・合成タ

わ部

ホ

割がビるラカでの

ああ．．．

い成ク

カーかぶっカスコード．．．成された部分数も

ライナーが張られてカーカスコードで構成された部分での価格を作っていることで

カ成

いる

コードワイヤー・ビー

ヒ

今回は、自分自身の事でやってーんだよーいったんだけど．．．そんな気持ちでしょうかも知れないのか

より速く！！い、それが最優先されるレースではタイヤ

も一般のもとは違う様々な技術がつかわれているの。

レース用（カートやＦ３）のタイヤは太くてトレッド部

にバターンがありません。しかも走行していると摩擦熱

のため、表面のゴムが溶けていく！実はレーシングマ

シンのスピードだと、ゴムが溶けたときにおきる粘着

力の方が摩擦力よりもグリップ力をより効果的に出

こんなに違う！レースタイヤ

路面に接するトレッド部と呼ばばれるところやホイール

に投するビード部には鋼級鉄と炭素の合金で作った

針金でとても硬くて弾力性がある一が使用されています。

ゴムもその役割ごとにいろいろなタイプのものが使

用されていて、トレッド部には磨耗に強いゴムが、側面

のサイドウォール部には圧縮や引っ張る力に強いゴムが、

そして、タイヤの一番内側には、空気を確実に逃さない

ようにする、インナーライナーと呼ばれる薄いゴムが

張られているのよ。

トレッド部分は車両の用途に応じて「未舗装道や雪

道など悪路を走るため」のブロック型やラグ型、「一般舗

装着を走るため」のリブラグ型など、様々なバターンが

あるの。道を走る車や自分の家の車も確認してみてね、

せるため、そういう仕様にしているわけ。タイヤが大

く、凛といわれるバターシがないのは、接地面をより

多く取ろうとするためなの。さらにドライバーは少し

でも多くのグリップ力を求めめるべく、レース中では溜

けたタイヤの跡の上を走ろう。とするのよ。ほんのちょ

っとの差でも、積み重なれば大きな差となるから、ド

ライバーなら当然のテクニックといえるわね。ちなみ

にこれは晴れ用のドライタイヤの場合の話。雨用のレ

インタイヤでは、水はけを良いくするために表面には藩

が掘られています。また雨によって路面温度が下がる

く見えるのが溶けたゴムのあ

スリックで

行くか

左が両用の溝あり、右が晴

晴れ用の溝なし

レインタイヤか

ため、ドライタイヤよりも表面が軟らかくなっている。

の一ＫＣアーｇ巻のあたりで、ドライとレインについ

てくわしく載ってるわね！？

このように速く走るためにに様々な技術がつき込まれた

ているレース用タイヤは、タイヤに入れる空気にまで

気をつかっていて、カラカラに乾いた空気で膨らませて

います。もし水分を含んだ空気を入れたら温度の上昇

によってタイヤの空気圧が

変わり、スピードに影響が

出てしまう。そんなところまで

で注意しているのよ。

Ｆ３のタイヤの場合は？

Ｆ３の場合は、選手権ごとにに１つのメーカーが独占

供給している場合がほとんどね〈全日本Ｆ３の場合は

ブリヂストン。種類はレインとドライの２種類で、Ｆ１

で使用されているタイヤウォーマー〈タイヤを温めて溶け

け易くする装置」は禁止。レギュレーションが厳しいの

は、安全性を高めるためと、コストが上がりすぎるこ

とを防ぐためという意味合いが強いの。でも、厳しい

ルールの中で、チームの創造工夫やドライバーの腕が上

がっていることで、年々スピーードは速くなってきてるの

まぁあたしも頑張ってカベタ

くんに負けないようにしなく

つちゃ！ということで、短い

けどこのへんで！！またね！！

Ｆ１ではまさに最高峰の

技術が投入されている

一歩の台所事情も

やあ、カベタくんの永遠のライバル、モモタローだ。

元気にしてるかな？ここでは、『ｃａｐｅｔａ』登場人物

の中でも、最も潤沢な資金を持つ僕が、Ｆ３チームに

かかるお金について、簡単な解説をしよう。

「ツの経済学

１台のＦ３マシンガーシーズンをフルに走る！！

のには、とにかく金がかかかる。ざっくり見積もってた

て６０００万から１億円！フツーに考えると非一つ

常に大きなお金だ。何がそうんなに高いのかって？

全てだ。メインフレーム他マシン本体だけで

１５００万以上、エンジシ代が１２００万以上、

データロガー用ＰＣ関係の費用が３００万．．．

と、細目をあげていけばキリがない。下の表も参

照してくれたまえ。ボクやカベタくんのように

「速い男」には、それに見合った舞台を整える必要

があるということかな。．．．。一方収入は、（ボク

のように全額ドライバーが出せるスペシャルな

ケースを除くと、メーカーからの支援金と、スマホ

ケースを呼ぶとマーガーボンサーさんからのスポンサンプープイントがメイン

ただ、フィーはｉ社あたりの金額は１０万円前後から

ら、ウン千万と完全にケースバイケースになる。

技術やチームの規模だけでたなく、収入という点

でも、ワークスチームは優位に立っている。メール

カーを代表する上位チームであるワークスは、

テスト・開発を進めていくのに必要な１強いチーム

講師

ＬＥ桃太郎

Ｆ３ＨＯＷ＿ＭＵＣＨ！？

〜最低でも６０００万円以上〜

いるコど

ス加移ト（；

トす動なっ

その他

燃料費や、修理コストレースに参

一スに参

レースになるためのカコスなど

支出内部の例値位は万円総額：６９００万円！！

．．．

マシンメイン

マシンガインマンシ本体やエンジンなどにかかる費用

１６００

人件費

データを取る

ためのＰＣにかかる

費用やメカニックなどの

人件費等（Ｘ２）

１４５０

☆１改造費は青天井なので実際はもっとかかる場

合も．．．。淡２人件費を色々と圧縮して、４人分と

仮定した。☆８一度は派手に壊したと仮定した場

合。ウイング１枚だと大体１５０万円程度。

タイヤ回りやブレーキなマシンの消耗

マンシングルーツダイヤ回りタブレートをクリックしているのは自分自身になりやる気持ちもわかったかと思いましょう。

やプレーキなど、マシンの消耗品や付属品にか

ど、マシンの消耗品や付属品にかかる費用

ム作り」を要求されるから、メーカーからの支

擬金は大きくなる。ま、大開発に伴って新型バー

ツを実戦投入するのも、まずはワークスチーム、

つぎにプライベーターという順番になってしまう

う。このように、プライベーーターがワークスチー

ムを負かすのは構造的にに難しくなっているのさ。

そこで全てをひっくり返すのは、優秀なエンジ

ニア、優秀なドライバーならスパリで人だ。敵は

この新型エンジン、新たなラライバル、資金難、あ

らゆる内態を乗り越えて、こそ、ボクのライバル

にふさわしい．．．。期待してるよ、カベタくん。

取材協力側が取締

本谷正親〈中山噂一ノ中由雄一ノ保谷義卒〈株式会社キャラコート〉

伊藤、博（水野レーシングリノ今宮城株式会社ガレージ茶類）

漫用正様「株式会社エンドレスアドバンス）したかのただひこ

後藤比東堂（モンキー・ブロダクションリ，長谷川太郎「株式会社レアーズ」

下田征人（レーシングドライバーナン福田・良しーシングドライバー）

関１１雄飛（レーシングドライバー）

関谷正直（右親会社エム・アール）／片山右京

福木哲也（ＴＴＲＳ事務局）／開設解度（ＳＰＩＲＩＴＴＯＮ＇Ｓ）

採税歴夫（有限会社ル・ボーセモータースポーツ）

大門一線「本社写真部）神谷美容（本社写真議）

金子市志「本社写真部）深評横平（本社写真議）

石用議星（本社写真部）＃田完己（本社写真講）

か野亜紀子（本社写真部）（中西祐介（本社写真議）

ｃａｐｅｔａｈｅｌｍｅｔｐａｉｎｔｅをから拡抜食器（スパンキー・ライン

やがり、富山玖呂

シティカート／株式会社キャラコート

株式会社大井歓田カートランドノ株式会社内本選略

アトミクス株式会社道路事業部ノオールホンダ販売株式会社

株式会社ガレージ茶類〈株式会社コジマブレーンファクトリー

株式会社レアーズ／残販ツインサーキット（概）ノミＮＣ

株式会社設置欄スポー・ツランドノ】ＡＰＡＮＥＡＲＴ

ＦＴＲＳスカラシッブ事務局／操名モータースポーツランド

株式会社ブリチストン／富士スピードウェイ株式会社

棒式会社片由金胸ノ株式会社ワクナペエンターテイメント

スポーツランドＳＵＧＯ／鈴鹿サーキット

トヨタ白動車株式会社モータースポーツ推進行

在日

☆取録されている表現は、作品の執筆年代・執筆された状況を考慮し、

コミックス発売当時のまま掲載しています。