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ん...あれはそれだけで
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かがみ...あつやカローー
加賀美敎也
かねたあきら
金田彬
たなかはじめ
田中肇
あかさかし、
赤坂昇
たいらかっぺいた
平勝平太
あんどうのふ
安藤信
すすき、もなみなんだ。
鈴木茂波
...史上最年少16歳でノアモーターネットコールドライバルスポーツは12日本では、参加することが決まったメッセージがあっていましたが、
STOPYAWAPARARICAアプリケーショナルのアップにおいておりますが、スポーツいた名古本では、参考することが決まった以外の情報にエンジン性能で変わらず、その場の中から聞いてみたいが、これが多いと思い込まれる。
ですが、サービス・パッケージではアプリケーションのサーカルが出来るようになっているのでしょうか。それでもホームページを出していたのですが、このようになります。これからも同じようなものではないでしょうか。
で、ボッテーアップの出入数があったのでしょうか。はああありません。今日の夕方の時にアカウントに出場するありがとうございましたが、ご注文いただきましょう。くるもの方の中でもご要望をご覧ください!!
たけもりもとい
竹森基
コイツが
今年のドライバーの
平勝平太です
こんにちは
ああ
はじめまして
静岡ステラ自動車
代表取締役社長
静岡ステラ社長の
堀です
いや本来は
ごあいさつだけして
引き上げるところを
コイツがですね
直接スポンサーさんに
お話ししたいというので
何回も
時間とって頂いて
すみません
それはやっぱり
あれですか...?
スポンサーフィー
減額のことかな?
そうです
コッ
今シーズン
サポートしていただける
お金が23に
なるってききました
シリーズの
23しか
レース出れないと
オレ
ランキング
4位に
なれません!
マカオ
出場たいの?
はい
でも
シーズン前のテスト
いつも上に5〜6台
いますよね
ノアさんとは
長いお付き合いで
F3をずっと
見てますが
シーズン前のテスト結果は
ほとんどその年の勢力図に
なっちゃうんですよ
...それも
ききました
だけどレースが
ほんとに
そのとおりの
ものだったら
ぼくは今
ここに
いないです
F3くらい
上のカテゴリーに
来ると
カンとか
フィーリングとか
がんばりとか
そういう
データに出ないことに
頼っちゃいけないのかも
しれないけど...
でも
オレ
思ってるんです
ウチの
クルマ
一周の
タイムアタックは
ともかく
レースでは
勝負できるって
ほう
たしかに
今のところ
上に5台も6台も
いるけど
みんなが言うほど
絶望的な状況だとは
オレ思ってません
ホントに
キビしい状況
決勝の
朝起きても
コースに
行きたくなくなるような
絶望的なキモチ
オレ
知ってる
つもりです
そんなマシンで
戦うなんて
ありえないって
これまでにも
何度も
言われました
でも
オレの
レース勘”が
「あきらめるほどじゃないぞ」って
いつも言ってたから
だからオレ
「もうやめよう」って
思わないで
ここまで
来れたんです
オレのレース勘が
あてにならない
ものだったら
オレの
レースキャリアは
とっくにおわって
フォーミュラに
乗ることも
なかった
その君の
ピース勘”が
「今年の状況は
決して悪くない」って
言ってる
わけですね
セレクションの
とき
最初
これじゃ
勝負にならないって
思ったマシンが
竹森さんに
セットアップ
してもらったら
さいごは
トップタイムが
出せたんです
今年オレが乗る
マシンは
シェイクダウンで
かなりいいって
感じた
それを竹森さんが
セッティングして
くれる
それを
考えれば
サムスの2台と
AYKの1台
負かして
4位は可能
今上に
何台もいても
オレ
ドライブがたのしくて
しょーがないんです
何回乗っても
わくわくが
止まんない
堀さんがおっしゃるように
オレの直感が「戦える」って
言ってるんです!
おいおい
コイツの
自信の根拠には
俺も数に...
入ってるって
ことかよ
みんなが言うほど
悪くない...か
何だろうな...
気持ちはよく
わかりました
コイツが
そう言うなら
だけど
直感とか
そうかもしれねえって
気がしてくる
そういう
あやふやな
話に
やっぱり
会社として
お金は
出せないんですよ
お願いです
ぼくはどうしても
世界と戦ってみたい
世界には
どんな
はやい奴がいるのか
オレはどこまで
通用するのか
それが
知りたい
だから
どうしても
マカオに
行きたいんです
オレの夢に
のってください
今シーズン
ランキング4位の
可能性はもう無いと
思われた時点で
...
そこでサポートを
打ち切っていただいて
かまいません
おめ...
だけど
4位の可能性が
ある間だけは
オレをレースに
出していただけ
ないでしょうか
お願いします
よわりましたね
ここじゃ結論は
出せませんが...
すみません
色々と
ぶしつけに
子供のくせして
みょうにコイツの
言葉には
重みが
ありやがる
体
これまで
どんな
ドタン場
経験してきたのか
コイツ
きっと
速えんだろうか
4月5日(土)
ねえ茂波さん
レース観に
行くのは
いいんだけど...
一度聞いて
おきたかったの
彼氏なの?
ハイ?
平くんて
あっはっは
なに
言ってるんですか
玉木さん
じゃあ
なに?
ドラマも
決まったんだから
ヘンなうわさ
たったら
困るしね...
彼氏なら彼氏で
ちゃんと対応して
おきたいから
だから
ぜんぜんそんなんじゃ
ありませんってー
幼なじみだから
ずっと応援してる
かんじ?
仲いいのねー
ん
え
仲いいって
ゆーかー...
あたしは
チームカペタの
監督だから
ときどきチェックしに
行かなきゃ
なんないんです
監督?
あなたが
...?
平くんて
ちゃんとした
レースのチームに
入ってるんでしょう?
だから
そのチームとは
ちょっとちがって
あたしたちが
子どものころからの
チームなの
カッちゃんが
実動係で
ノブって子が
いろいろ作戦を考えて
カッちゃんにやらせる係
それでどこまで
のぼっていけるか
やってきたんです
あなたも
そんなにレースが
好きなの?
あたしはべつに
レースじゃなくても
よかったんだけど
たまたま
カッちゃんが
カートはじめたし
ふうん...
レースは
「いいこともわるい」とも
結果がすぐに出て
いがいとおもしろかったから、
これで
やっていこうって
きめたんです
じゃあ
監督って...
あなたは
同をやるの?
あたし?
司令塔
ふだん
こまかいことは
ノブに
まかせてるけど
重要な判断は
あたしが
しないとね
あたしのチームだし
子どものころから
あたしの頭の中には
勝利へのプランが
あるんですよ
あとの2人は
中行部隊
どうまでまた?
うむう
よく
わかんないな...
やっぱ
ヘンな子...
でも
すごく
このくらい
わけがわからな
子じゃないと
芸能界では
成功しないもの
2010年5月10日
富士スピードウェイ
小僧
きこえるか
予選終了まで
3分切った
今では私たちは、10月15日第150cmから
あと2周
死ぬ気で
アタック
20XX年
全日本F3選手権
SEGA...
ついに
開幕!!
鶴田
あー石原くん
背すじのばしてー
平くん
もっと
にっこり
STELA
54MS
はい
とりまーす
「うん
え!?
...
むしろ
...
カペタ
おまえなんか
ひきつってるって
ゆーか
ヘンなカオ
してたなー
だってさ
くそくくくすく
決勝前だから
そのことで
あたまいっぱいっすよ
なんで写真なんか...
F3協会の
広報用だよ
これ一年間
あっちこっちで
出るんだぞ
げ...
Suzunka
SRTELLA
AIKRAUNG
あれ?
ああ
あっ!!それではない。
えっ
あの
...
もしかして
キミ...
フィットネス
ジムの
...?
今まで...
気づいとらん
かったん?
あのな...
テストで
何度も
一緒に
なってるし
だいたい今朝
ドラミ
一緒やったやん
AYKレーシングの
金田彬や
紫ドライバーズミーティン
ノ:ノア・モータースポーツの
平勝平太です...
金田君
こっちこつち
平クン
にっこり
くくく~~
ステラとAYKの
最年少同士
だからな~~
ぜんぜん
気がつかな
かったよ~~
テストでも
ドラミでも
ずっと
くらべられるぞ
オレ自分のことで
いっばいいっぱい
だったから...
AYK
行ったん
やけどな...
ステラって
優等生しか採らん
思とったから
あんなんで
ええんなら
オレでも
受かったんと
ちゃうの?
Spp.
まわりを
よく見て
1コーナー
当たるなよ
ハイ
明日も第2戦あるんだから
コワすと走れないぞ
開幕戦は
まずは完走
わかってます
今のタイヤ
最初はアンダー
きついけど
じっとガマンだぞ
ニュートラル出た
後半勝負
ハイ
AUTOSPCRTS
さあ~~~
いよいよです
20XX年
全日本F3選手権
開幕戦
コースイン!!
まにあった
まにあった
カッちゃん
何番グリッド
!?
PPは
S:デリオン
1分34秒79は
よゆうの
コースレコード
そして
2番グリッドは
Power
同じく
AYKレーシング
金田彬
3番グリッドも
やはり
AYKエンジンユーザー
F3デビュー戦にしても
いきなりの
フロントローだ
アッツ・レーシングユニット
M・シルヴァ
開幕前から
圧倒的優勢を
伝えられていた
AYKエンジン勢
ですが
プレシーズンテストの
好調そのままに
トップ3グリッドを
独占だ
4番グリッドは
R:フォックス
ステラ陣営
エースの意地を
見せるか
5番手
石原に続いて
さあー
きました!
予選6番グリッド
平勝平太
今シーズンの
大きな話題のひとつが
このルーキーだ
史上最年少
「16歳のF3ドライバー」
!!
AYKの一台を食って
このグリッドは大健闘と
いえるでしょう
6番手か~
ビミョーだなあ
茂波さん!
あれ
スズキモナミ
じゃね?
マジかよ
ホントだー
カワイー
小僧
自分のことで
いつぱいいっぱい!!
なのも
テストと
予選
までだぜ
レースは
相手が
あってのこと
“アイツは
どんなヤツなのか
。コイツはどんな
運転すんのか。
これから一年間
闘う相手を
少しずつでいい
つかんでこい
ミリ単位の
バトルになったとき
3.自分でいっぱいいつぱいく
なんてザマじゃ
話になんねえぞ
本気でマカオ
行きてえんならな!
「ELUA
...
6番グリッド...
けっこう混乱に
まきこまれやすい
とこですよね...
...奴も
わかってると思うが
おちついて
スタートできると
いいんだけど...
スグ後ろだ
ええ...
7番グリッドの
島本ですよね
予選でミスって
あの位置だけど
ST
AYKパワーで
ロケットスタート
ねらってくる...!!!
カペタくん
10
ブラックアウト
全日本F3
ROUND1富士
決勝
GROU
スタート
ポールのデリオン
スムーズなダッシュ
カペタは!?
いや
金田がいいぞ
絶妙の
クラッチミート
悪くねえぞ
ああカペタッ
来てるぞ
後ろから
島本だっ
7番グリッドの
島本
1コーナー
進入
思いっきり
アウトに
ふって
うわあー
大胆
大外から
平にかぶせる
うわ...
...
アブナイ...
カッちゃん
ゆずるなー
あぜん
...!?
引けっ
ここは俺の
ポジションだ
下新人
お前はだまって
引っこめ
なめんな
c¬群イKPACJNG
カペタ引け
ぶつかる
在日
結局、それは
引けッ
ド新人
おまえは
だまって
引っこめ
カペタ引け
ぶつかる
3.cki
ああ
接触ー
これは
平と
島本か
両者
コースオフ
GS俳岡ステラ
!!
ShizunkANTEI
STELELLANA
...
グラベルに
はまった
ダメだあ
スタート
直後の
1コーナー
両者
STELLA
いきなり
リタイア
島本が
平に駆け寄る
はあ
はあ
かなり
エキサイトしている
様子だぞ
はあ
STELLA
おまえ
どこ見てんだっ
デビューレースで
周り見えて
ねーだろ
どーして
くれんだよッ
あんたが
むりやり入ってきたのが
いけないんだろっ
あーーっと
いけません
身体は
何とも
ねえんだな?
はい...
S製品は
カペタ
おまえさ~~~
あんだけーコーナー
気をつけろって
言ったろ!!
あそこで一旦引いて
また勝負に出りゃ
ポイントだって獲れたかも
しれないんだぞ
さあ~~
ファイナル
ラップ
敵地富士で
まあ
AYK勢の
表彰台独占は
目前だ~~~
クラッシュは
ともかく
あの乱闘は
みっともなかったぞぉ
オイ
SHKZJOKA
STFLLA
あんな挑発に
のって...
スキ...
デビューレースで
乱闘して
コントロールタワー
呼ばれた奴なんて
はじめてだよ
すいません
手出したのは
わるかったと
思います...
クラッシュの
ことは
オレ
悪くないです
でも
おおいっ
だって
ノーズは
オレの方が
先に入ってたし
うしろのヤツが
引くのが
当然です!!
STEL
「ド新人は
引け」って
......
あの人
ぜったい
思ってた
これから一年間ずっと闘ってくのに
これから一年間
ずっと闘ってくのに
SSHLA
あんな
ナメられて
オレ
引けないです
おまえ...
カッちゃん
!
モナミ!
え...
よくやった!
レースは
残念だったけどさ
あそこで引いたら
みんなに
「こいつは
プレッシャーかければ
引くヤツ」って
思われちゃうよ
のこり
17レースも
あるんだから!
そしたら
また
ヤラれる
ライバルたちに
「コイツアブねー
思われて大正解だって!!!
」って
...
ぜったい
ナメられちゃ
ダメッ!!
茂波さん...
モナミ...
おおい
なんだよ
おまえ
いきなり~~
ススイマセン
オレ今
かんとく達と
話してんだからさ
...
あ
ゴメン
もういいよ
ミーティング
までちょっと
休んでろ
カッちゃん
おちこんでると思って
来ちゃった
.....
小僧の
友だちか...?
はあ...
たぶん
イヤ~~
キレイな子
ですねえ
ええ?
友野さん
知らないん
ですか!?
鈴木茂波っすよ
アイドル!
さいきん
TVとかにも
よく出て
ますよ~~
へーどありで
エ
エ~~っ
カペタと
友達ィ~~
まじかよ
まあ
何でもいいや...
なかなか
いい事を
言う
あの娘に
年間パス
ウチの名前で
出してやんな
ハハイ
うひょ
Hey
でも
コントロールセンター
今回の件は
レーシングアクシデントと
見なして二人共
ペナルティは
科さないことに
なりました
が
スタート直後の接触は
他のクルマを巻き込んで
大きな事故に
なりかねません
今後は厳重に
注意するように
しかし
君ら
接触のあとの
ケンカは
いけませんね
本当に
みっともない
お客さんは
スポーツを
観に来てるんだよ
はい
あのケンカに関しては
執行猶予〟とする
今後また
コントロールセンターに
呼ばれるような
ことがあったら
心するように
出場停止も
ありえるから
...ったく
舞い上がった
新人に巻き込まれて
いい迷惑だぜ...
これにこりたら
速いクルマには
道をゆずれ
ルーキーとちがって
こっちはタイトル
ねらってんだ!
なに言ってんの?
抜く技術もない
ドライバーが
功をあせってむりやり
つっこんできたんだろっ
オレはそれに
まきこまれたんだ
ああ〜〜〜
おおいっ
ヤメろよっ
いくら
こんなとこで
おどしたって
カペタも...
コース上じゃ
オレはぜったい
引かねー
てめ..
なぐりたきゃ
なぐれよっ
ちっ
おい
いくぞ
カペタ!!
オレのノーズが
先に入ってたから!!
明日は
9時10分より
フォーミュラ・ステラ
第2戦決勝
21LAP
本日のご来場
まことにありがとう
ございました
12時55分より
全日本F3
第2戦...
0周...
リタイアか...
やっちまったよ...
オレ
くそ...
園S静岡ステン
ちくしょう...
走りたかった!!
鶴田
ハナから
息をすって
はいてー
手の動きに合わせてー
はい上体を
ぐるーっと
新河さん
SDPが
朝のフィットネス
やってるって
聞いたから
人数
足んねーだろ
オマエ
来てやったぜ
目立ってたなあ~~
きのう
昨
...すいません...
まあ
チームや
スポンサーの前じゃ
言えねーけど
いちドライバーと
しては
ぶっちゃけ
あそこで引いてたら
一生前にゃ
行けねーからなあ
新河さん
ま
必要以上に
おちこむなってこと
あ
ありがとう
ございます...
オレ
とはいえ
あそこで
獲れてたハズの
1点:2点が
シーズンのさいごに
ジワジワ効いてくるって
ことは
よくあるからな~~~
この世界
考えてみたら
去年のFポンも
俺
開幕戦の
とりこぼしがきいて
タイトル逃したんだよ
な~~~
F3の
ときも
あの1点が
あったら1年目で
マカオ行けたんだ
マカオ
まーけっきょく
リタイアってのは
本人にとって
一番
こいつって
いちいち
土目でにうけて...
なんて
イジリがいある奴
なんだ......
そうそう
Fステのときも
オレ
それは...
...
も
もういいです
フォーミュラ・ニッポン
フリー走行
400:00
Amari:3
ピットウォーク
カペタ選手
がんばって
ください
おーい
カペター
おとーちゃん
ははい
ありがとう
ございます
ありがとうございます
社長も!!
来てくれたんですか
!!
おー
おまえにも
ファンがつくよーに
なったんだなあ
そっか~~
そうだよなあ...
...
$#72JDK4RTE-
おまえ
きのう一周目で
いきなりリタイア
したんやて?
は
はい...
今日はシゲに
どーしてもって
さそわれて
来たんやけど
ワシはべつに
レースがスキなわけや
ないさかい
おまえが
いなくなったら
何しに来とんのか
わからなくなるんや
わ
わかりました
ええか!?
それは
かんべんやで
おまえ
スポンサーには
ちゃんと
あやまったんか!?
はい
ホンマか
たっかい馬券
買ったのに
さいしょのレースで
1分も楽しめなかったのと
おんなじやで
気のどくやわ
金出したことを
後悔させんよーな
レースせな
あかんで!!
今日は
クラッシュの
ことは
...
堀社長
オレ
悪くないです!
カフ
オレ...
あんなこと...
あのとき
どんなキモチ
だったろう...
ドライバーにとっては
ぜったい引けない
勝負だったけど
でも
それは
オレのりくつで
あって.....
走ってほしかっただ
ろうなあ
最後まで
まもなく
ピットウォーク
終了です
今日こそ
オレは
...それは何かないけど、
うん、ありがとうございます。じゃぞ
母は家に
やってやるぞ
このあと
12時55分より
...
全日本F3第2戦
決勝
すげえ
どうも
新車みたいだ...
ありがとう
ございましたっ
!?
ちょ...
・○APETA
なんすか
これ...
若葉マーク!
おまえまだ
一周もレース
走ってねーんだから!
は...?
じょ冗談でよ
でしょ...
かっこ
わるいっすよ
とって
いいすか...
ダメ!
完走するまで
そのまんま
ええ
~~~
SHZUOK
STECCA
RS静岡ステラ
これつけたまま
走るの...!?
若手の登竜門
フォーミュラ3レースでは
1大会2レースが
世界的な潮流である
土曜日に30分間の
予選を行い
各ドライバーが出した
2番目に速いタイムで
同日に行われる第1戦の
スターティンググリッドが
決まり
それぞれの
ベストタイムで
日曜日の第2戦の
グリッドが決まるのだ
PPは
第1戦につづき
S:デリオン
1分34秒78の
レコードタイムは
今日本で最も速く
F3マシンを走らせる男の
証だー
1
デリオンに遅れること
わずかコンマ1
チームメイトの
金田彬が
2番グリッド
初優勝は充分
射程内です
セカンドローは
シルヴァ・島本が
分け合う
5番・6番グリッドは
ステラーサムス勢
予選
ワン・ツー・スリー・フォーを
AYKエンジンが独占
ここまで
完璧な週末だっ
フォックスと石原
AYK勢に
一矢むくいることが
できるか~~~
7番グリッドは
平
今回こそ
何としても
レース距離を
経験したい!!
第2戦は
きのうの
第1戦より
6周増えて
きのうの第1戦より6周増えて
21周の長丁場
ま
けっきょく
リタイアってのは
本人にとって
番
もう
ぜったいに
接触は
しねー
もう同じことは
くりかえさ
ねーぞ
スタートに
全神経集中
ゆう
ブラックアウト
STELI
STEL
全日本F3
第2戦
スタートォ
!!
スタート
遅いっ!?
カタくなったか
あいつ...
先頭は
スムーズな
スタート
先頭は
いいからっ
うしろっ
あっと
後方
後方
うつして!!
いや
金田が
いいぞっ
7番グリッド
平の
インから
川端
アウトから
アッヘンバッハか!?
並びかける
進入
ナ
今度当たったら
タダじゃ
おかねーぞー
カペタ
うわあ
ノリー
だ
同じことは
もう
こおお
いやあ
おどろき
ました
先にブレーキを
ふんだのは
アッヘンバッハだ
川端も
無理は
しない
平
しのぎ切って
7番手のまま
1コーナーへ
はい
第1戦のスタートと
まったく同じ
シチュエーション
でしたが
平はぜんっぜん
引くそぶりすら
見せません
いやはや
コリないと
いうか
おそれを知らない
16歳
ぜったい
ナメられちゃ
ダメッ!!
のこり
17レースも
あるんだから
ライバルたちに
「コイツアブねー」」って
思われて大正解だって!!!
そうです
ねー
アッヘンバッハも
川端もきのうの平を
グリッド後方で
見ていたでしょうし
ねー
ごめんですよ
二の男は
はっ
はっ
はっ
...
前にいるの:
はっ
あれ?
AYKじゃねーの?
...
はっ
なんでこんなとこに!!
第18巻/おわり
鶴田
caneta』がもっと楽しめる!!
「ポラツのお客さん
◎第3回講師
さて、3回目ではマシンの心臓ともいえる工ンジンについ
て説明をする。基本は一般車と同じだが、その基本すら分か
っていない者がいいるので、きちんと読むように。内容につい
てだが『バワーを生み出す原理と仕組み『エンジンはどうや
ってバワーを生み出すか?!そして一般車とF3との違い
などを解説する。どれも基礎中の基礎ではあるが、それを知っ
っているかいないいかでドライビングの最後のコ
シマ数秒が決まる。ちゃんと頭に入れとけよ。
ノア・モータースボーツ
会長兼エンジニア
竹森基先生
ガソリンは燃える。だが、燃えるだけではバワーは
生まれない。じゃあどうやってエンジンがバワーを作り
っているかというと、気体がもっ"密封された状態で圧
力を加えると押し返す力が働くくふそれと「温度が上がる
と膨張するという2つの性質を利用している。
まず"密封された状態で圧力を加えると押し返す力が
働くについてだが、膨らんだ風船を指で押すと押して
いる間は凹んでいるが、指を離すと元通りになるだろ?
あれなんかがそうだ。次に温度が上がると膨張する...だ
が、気球を飛ばすときバーナーで中の空気を暖めている。
だろ?突気を暖るだけで気球が大きくなるのは、中の
沈気が膨張しているからだ。
ガソリンは酸素と程よく混
ざって火が尽くと、ものすご
い熱を生み出す。つまり気体
は恐ろしく膨張するわけだ。
それを密封された中ですれば、
...それが内燃機関nエンジ
ンの原理ってわけだ。
なぜガソリンが燃えると
国王ビストンが持ち上がる
パワーが生まれるか?
ビストンが下降すると吸気バルフが開き〈排
気バルブは閉じている)、ガソリンが混ざっ
た空気が吸い込まれる。
シリンダービストン
ビストンが下降すると排気バルブが開き〈吸〉
気バルブは閉じている。燃焼ガスが押し出
される。
排気バルフ
吸気!圧縮!燃焼!排気ィ4つ
の行程でエンジンは回り続ける
エンジンは簡単に言うとシリンダー、ビストン、バル
プ【吸気用と排気用】、点火プラグから構成されている。
。パワーを生み出す流れは、左のイラストと説明に書
吸気行程
田縮行程
排気行程
燃焼行程
いてある。基本的なことは全て入っているので、ちゃ
んと頭の中に入れとけよ。ちなみにこれを4ストロー
ク、略して4ストという。各車行本でもよく出てくる
言葉だ。覚えておいて損はないぞ。ここでカンのいい
ヤツは気づいていると思うが、これだけだと、4つの
行程中(2回転中)に1度しかパワーを生み出していな
い。常にバワーを出すには燃焼行程がいつも起きてい
ビストンが上昇するとバルブが閉じ、ガソ
リンが浅ざった空気が圧縮される。
ビストンが一番上まで上昇すると点火ブラ
グから火花が出る。それによってガソリン
が混ざった空気が燃え、内部の圧力が上が
り、ビストンが下降する。
いーないとダメだ。どうすればいいか?こ
いつを1つ並べて、順々にずらして動画
かせばいい。つまり、これをいくつも
並べたものが一般的なエンジンという
ことだ。
カート時代につかったKT-1000
も基本構造は同じだ
V6?V8?V1?
排気量のごと」ってどういう意味?
マシンには専門用語がいっぱいあるが、その触りだ
け教えとこう。まずV6とかV8というのは、エンジ
ンがどういう形で、シリンダ1がいくつ配列されてい
るかを指す。つまりV6なら「6つのシリンダーがV
学形に配置されている」という意味だ。排気量(S)に関しては、
してはビストンが上下するシリンダー内の空間の容積
がどのくらいかを示している。また、1馬力という単
位は簡単に言うと馬1頭が持つかだ。細かい数字はあ
るが、そこらへんは各自
で調べてくれ。
直列6気簡
V型6気簡水平対向4気簡
専門用語を覚えておく
とメカニックとのコミ
ユニケーションが円滑
に進むぞ
この中の記事が
容量が無理
排気量(ceb)
F3のエンジンは
一般車のエンジンとどう違う?
すげえ...
F3レースで使用されるエンジンはFIA〈国際自
動車運盟】のレギュレーションン〈車両規定〉にそって作
られる。様々な規則はあるが直列4気筒で排気量は2
000ccであり、FIA承認を受けた量産エンジンを
ペースにチューニングが行われる。基本的なスペック
は同じでも、メカニックの腕やワークスの技術によっ
て大きく性能が変わってしまう。ワークスやメカニック
この基技で多少の差は埋められるが、ドライバーの腕が
すげえ...
エンジンのみならず、全てのバーツがFIAのレギュレーションにそって作られている
エンジンのみなら、エールバーンガーレギュレーションにそって作られている
マシンてこんなバラバラで騒くんだ...
最後を決める。みんな
の努力が報われるよう、
ぜひ頑張ってくれよ。
今年のAVKの性能が野を抜いて
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コミックス発売当時のまま掲載しています。