てるみな第02巻

５・１０月の年３回目

・ＬｅＰａｒａｄｓ

「ルバラディ」

カップページやマルネスについては、Ｇｏｏｇｌｅなので、

将来

世帯

部屋

そして、私は

燭柊但輪渠嗣蛆

ダイエット

おおいおおおっ

そうよか

ごめんね

俺は

叔叔十

プレイ

ロビに

突から桜！？

畏

イメイロ学園

おかゆよね！

わきが

．．．

ああ

総

とにかくは

！？

田禁

ねよおおお

結婚子供を

何だか何なんか

国や地の

三村

はい四四七

また、

．．．

会社「皆様

将来

．．．

い、いえ、悪くても

はっはーい！！

さすがに

まず、

デザ

あなたに

秋里花

将来場令、裁闘技桜．．．ｃｍｍ

うん

雪

Ｇ

２０１６．

家化酸整限や

それを見れば

！！

正解そうなんだ

天井

小さかな

そらそば冗談サロ

聖女王ら！！

特に、

エルハギドカ

がおＨこれみた

秋桜胡客ねえ

まるかをまと

こんにちは．．．

いや、

．．．

エドセハギサ

ハーッ

ボサボ！！！

もちろん、

．．．

煙佟揉朕蝎低此

本当

無料

報則

くす．．．ありません

はい

目が回れ

いつでも

明るい女が、

日々授業が

指輪穴

コロイ

ホント

やっぱり

濫

新加な

やが

斃番刪止脂恨柴

広旅が

●

国大米

それは

お兄ちゃんはそうです

やっぱり

あれが

だ

！！！

どうしても、本来、東京・東京

ｋａｓｈｍｉｒ

ｅｅ：０５－

貴親、豊洲、行き

『京成成田』行き

ＣＤＳ「マンドローキングを

２０１７年１２月１２日－こどもの国一行き

６００５年１０月１３日、秋葉原「行き

０１．２１．１６－急行ロームーンライ

☆登場する車両・場所企業等はすべて架空のものです。

結局小谷行き

ＳＯＮＴＥＮＴＳ

そ、そうですね。

未京猫耳巡礼杞

．．．ちゃん

お正月に風邪を

ひぃてしまった

７日は遅い初詣だ

御文句をあのい

せっかくだから

成田山まで行ってみよう

いきな電車が見れてお得なのだ

点成線は何本もの路線と交差するので

地下区間をすぎるとしばらく高架になる

あおと～

当駅で下り電車の

通過待ちを

行います

スカイラで

乗ってみたいけど

新空港までノンストップなのだ

新スカーライナーは「高砂から

北統線経由になる

新型スカイライナーだ

はやいな

新成日国際空港は老朽化の進んだ

旧欧田生活の上心「Ｓｏｏｎに作られた

「新しい日本の玄関には

巨大な空母のような

数万人がくらし一つの都市のようになっている

スカイラですーは都心と

新型港を一直線に結んでいる

茶茶

エレベーターと在来線を使う

１０歳より段ちがいに速い

専用総ては１００５ドル化運転のため、

ジェストエンジンが採用された

グァムなどの近い目的地なら

スカイライナーのみで到達できるため、

試運転が行われているらしい

だけど景色は

民家や田んぼの脇を

くねくねと走る

こっちの方がおもしろい

行ってみよう

前の車両に

なんだろこの台

私は．．．

丸ン

荷物置く台なのかー

この車両は

行商さん専用車

だからねえ

そうなんですか

ああー

いぃっていいって

空いてるしなあ

みかんけぇ

みかん

行商の人がどんどん乗ってくる

あれ？

「でも方向が逆じゃないのかな

戌田

産地

来六

これはあれさー

飛行場に

売りに行くべき

見えるべ

新空港

あそこなら

人も多いし

お土産買う人も

多かろ

なるほど

行商車もなあ

前は何本も

あったんぇ

今はもう

２往復くらいさあ

もうじき廃止だって

噂だなあ

そんな

まあ時代だから

しかたないべ

まもなく成田

戌田です

あれ、空港まで

行かないのかな

重くない？キ伝うよ

あに平気だっぺ

ばーにあついとる

かんなみんな

新勝寺

こっから直接

飛ぶんが近いんよ

だめる！！

千葉のおばあちゃんたちは元気だ

低沢保存を

姿勢制御スラスター

常温保存室

カヤカ！！

そのために、

バルカン砲

図解

メインエンジン

それ！！

補給エネルギー

クレジットカード

リーダー

メインスラスター

燃料タンク

サブスラスター

吸着盤

〜鐡道會社案内ｒ

より名刺として知られ、現在で

も初詣各数全国２位である戌田

山新勝寺への参拝客輸送を目的

に建設された鉄道であった。飯

急電鉄が川崎太師への参詣客樹

漆

▲新勝寺釈迦堂。かつての本堂であり、

国の重要文化財に指定されている。

ているといえよう。近年、新成「された。

ように、この当時、参考教授

最新鋭の空港アクセス特急の脇で

昔ながらの行商列車も走る

京戌電鉄本線エ専門国憲

であるこを経由して空港までをれが、「高高荷物専用車」、通称、続けたいものである。

田国際空港の開港に伴い、北統

線〈もともとは千葉ニュータウ、走っている。方で、菜戌には昔

シへの足として建設された路線、ながらの情報も残っている。そ、

いるのが現状であるが、長く見え

５０分かかっていた京成上野〜戌

そのような最新鋭の特急が、鉄の２社のみ。京成のものも利

「送金設立新の目的としていた

朱京東部から千葉西部にかけ

てのエリアにおける公共交通の

中核を担っているのが京成電鉄、を目的に設立された路線は全国

である。同社はもともと、古く

に数多い。その後は、交通事業

そのみならず、遊園地経営からハ

「ムの製造、骨の髄まで染み通

「る」というコピーでおなじみの

肩こり用塗り薬「京成シミトー

ル」の製造販売に至るまで、鉄

道会社として類を見ないユニー

クな多角経営を行っている。

しかし、現在の京成といえ

ば、戌田国際空港へのアクセス

鉄道という役割が何より知られ、田空港国は３分４６秒にまで短縮在も連行している会社は京成と

短絡する新線が開業。同級を走

「る特急スカイライナーで使われた

っているＡＥ型（２代目）電車は、

ジェットエンジンの採用により、

その速度がなんと時速１６００

ＨＰにまで達しており、それまで

▲最新録のＮＥ型（２代目）電車。

特急スカイライナ一に使用されている

用者の減少から廃止が障されて

一射魚列車」を走らせている近

今が残っている」をはじめ、昔

は全国各地で見ることのできた

行政列車だが、時代の流れとと

もに廃止されていっており、現

「行商列車」である。その名の

通り、戌田空港側の１両が「京

戌行商組合」の加入者専用車両

となっており、大きな荷物を抱え

えたお婆さんたちの姿を見ること

とかできる。かつては近郊栽培

の野菜を都心へ売りにいくため

の利用が主で「なっぱ電車」と

も呼ばれていたが、現在では新

戌田空港へ土産物を売りにいく

ための利用が主となっている。

京成の競合路線である戌田線

〈成田線各駅のホームには今で

も行商用の荷物を載せるための

空想の路線を

ふぃてみよう！！

用意するもの

地図

（ｅｎピー）

記用具

とりあえず自分の家と

行きたいところを

直接結んでみろ

朱京猫耳巡礼

ここから

ここまでは

この叔父さば

いんだよ

ホラ

地形を考える

効率性を考える

分の家に近すぎないようにする

それは何か

鉄橋はなるべく

川に直角に

するのが基本

インフラを考える

国道の

ここは

切り通いで

いける

中央分離帯が

なるべく

人の乗りそうな

所を通そう

実客について考える

地下は敷きやすい

けどお金かかる

高校にしやすそう

探算を考える

．．．

うィナー

日本体の名前をスれる

速いが

作りやすい

乗り入れしたい場合

その家に平行に

近いが

これは何が

おばかしい

せっかくだから

ここまでしこう

再地買収が

ガネ

自治体や企業が

協力してくれるよう

考える

輸送人質の

既存路線どのアクセスを

考える

そのため

真通扉が

あると地下鉄に

乗り入れやすい

無理のないスジを考える

雷車の種類を考える

バランスよく

混ぜょこっ

配線と運用を

考える

なんです

これ？

．．．

人に見られないよう

注意する

そるみは２

未京猫耳巡礼妃

ひゃひ♡

ホ

京猫

．．．

ぷ

未来満足に新しい路線ができた

もの珍しさから間業してから

ずっと乗り切れない程混雑してる

イケットはさざい借率だ

タイヤ式なので乗りごちが

来ってみたかったな

鉄道？

．．．

弥妙な

レデンツ市場前

もうひとつ校路がある．．．

ぐっ．．．！！ほっ

和平島対処

げ

新橋広

廃墟なのかな

いらっしゃいませ

こちらで乗車券を

お買い求めください

一日フリーきっぷが

お得です

ガイド何を

１日来年あ

市スプリーで特定は第２

あ．．．お肉肉食中でまでます

れは

こちらゆりくらげ

乗車ホームです

お客様がいらした

ということで

列車を充電しています

今しばらくお待ちください

ガイド案内付フリーきっぷ

ご購入ありがとうございます

本日はご降車まで

ご案内させて頂きます

末京臨界新交通

ゆりくらげは

運河に漂う

無数のクラゲの

彼弱電流から

電気を得て

運行する世界初の

交通システムです

ゆりくらげは

今から十五年ほど前

開催が予定されていた

都市博覧会に合わせ

開通いたしました

エネルギー問題

環境問題に

極限まで配慮した

クラゲシステムは

称賛の的となり

湾岸地区の商業需要も

急増しているのも相まって

順風満帆の船出でありました。

．．．ですが

都市博覧会は

市議会の決定により

中止に

また

運河の埋め立てや

水質改善で養分が減り

クラゲが激減

運行に支障が出るほど

電力不足になって

しまいました

最近のトレンドだ

その流れから

ウィークリー

マンションを経て

駅ナカマンションが

誕生するのに

時間はかからなかった

コミュニアイ

これだけ出張して

居住エリア

セキュリティは

抜群だし

住人は特典として

どこへ行くにも

何を買うにも

優待が効く

６Ｆ＾

あんたのことかっ

まあ

その分の

支払いは管理費として

しているようなもの

なのだが

人が増えれば

学校も出来る

病院も不可欠だ

目を車のリビ

総合室内カウンター

そう

駅から出ずに

人生の大半を過ごす

ことが可能になった

近接する駅の施設は

競って規模を拡張し

施設の広大さは

ついに駅ナカ内

交通機関を

生むに至った

複数の駅ナカが

繋がっていくため

増殖が加速している

エキすか

月日は流れ

駅ナカ内で

生まれる命

眠りにつく命も

増えてきている

駅ナカ線はそのまま

地下鉄に相互直通し

別の駅ナカ線に

接続する

いつか改札から

まったく

出ることなく

寿命をまっとうする

人間も現れるだろう

子供が

何かのはずみで

外に出てしまうと

大変なことになる

お金かーＤがなければ

改札内に戻ることは

できない

ＥＸＥＣＵＴＥ

というその施設名は

「死刑を執行する」

という意味も

持っていた

増殖する駅ナカによって

圧迫された世界は荒廃し

無法と暴力が

はびこっていたのだ．．．

．．．という設定の

小説のプロットを

送ったのだが

うーん

ＳＦはうちでは～～～

ちょっと

茶

猫

み

セ

はい

秩父

もぉじ拾りの帰りにひとりで

引越後などまた行ってもらえる場合ができました

夜までに『家帰れるかな

乗りかえが多くてあるからいな

池袋経由が早いのかな

ちょっと時間あるけど

次の特急かなあ

お部屋様に見え

なお、地駅で５００

森火西宮社１９９０

いや

直通の急行の方が

早いよ

横浜の中華街まで

この前通じただろ

あああれか

あれなら楽だな

せっかくだし

中華街まで行こうか

そうか

「不機電車の市電、西町本市」との

直通運転がほじまっただった

秩父

袋宿谷

池新渋

西野児免疫局、市電〈地下〉

ピハハロア！！

マハハハ？

渋谷駅はせっかくいい雰囲気の

そしてホームだったのに．．．

ったいない

間放り

おだかえりかすく

でも仮利は使利だし乗ってみよう

渋谷までだけど

これ本当に都心まで

直通するのかな

武甲山だ

下り列車の通過を

待ちます

少々お待ちください

そんだな

探するんだ

トンネル内で

気のせいかな

ああ、あの

ヤギがいるな

線路の雑草

食べさせて

るんだそうだ

すぐ増えるからな

そうなんだ、

．．．

くなってきた

そを通別車なら中心

寂すごしても大丈夫

飲能〜飲能～

この電車は

市電直通

中華街行きです

この先線路

ないぞ

終点じゃないのか

スイッチバックだよ

折り返すんだ

へえ

こんな平地にも

あるんだな

山登りだけだと

思ってた

なんでこんな

平らなとこで

スイッチバックに

したんだろうな

いや

鉄道敷いた当時は

かなりの山岳地帯

だったらしいんだ

ここら辺

地盤沈下と断層で

じわじわと傾斜が

なくなって

こうなったらしい

へえ～

そうだったのか

で、またややかい

ヤキがいるな

駅員食べさせて

るんだそうだ

すぐ増えるからな

．．．の

へえ～

しちゃ

まもなく中華街〜

中華街

終点です

体格

歴史

ええ

回転餃子

麻酔としてる

ホントに中華街って

埼玉中華街．．．

あなたが変態の

メントだ

おねーそんもセメントだ

みんなセメントで

できてるみたい

さいたま中華街

の方だったかー

紛らわしいよなあ

相互乗り入れ

カレーセットおじゃないのでしょうの

どうする？

戻るか

埼玉副都心なら

このま進めば

東北本線の駅に

出るんじゃないか

大宮あたりが

じゃあそこから

電車乗ればそんなに

遠くないな

成程。

間羽が出るよあれくじ一回目

断交通線

姉ちゃん

顔エ会事ん所

１．

上注意

どんどん狭くなってい

むしろ返さかってる気がする

いつも考えても大学には近付いていない

教訓の安易に人に

いていかないほうがいい

◆秩父電鍼３００形

急行秩父数の専用車両である

〜鐵道會社案内

であった。

秩父神社や二峰神社、秋父、一方、この地方の背骨となってい

三十四観音霊場といった幸社、る鉄道路線が秋父電鏡である。

に、岩畳や虎岩、秩父赤壁といつ

た奇景と川下りで知られる長流

深谷、近年とみに有名になって

きた半山公園の芝桜など、多くの

この観光スポットを抱える秩父地

観光輸送とセメント輸送

２つの顔を持つ中堅地方鉄道

秩父電鐵『準～三喜旦

る高齢始発の「八高秩父路」な

そ、ど、様々な列車が秩父へと向け

池袋を起点とする東式東上本

線から、同線の最上位特急であかっていた。いかに秩父が人気

る「フライング東上」をほじめ、観光地であったか分かる。これ、

「ちちぶ」「ながとろ」という

た待築特急が乗り入れていたの、要時間で劣ることや、秩父電鏡

「らの直通列車たちは、西部に所

「家から秩父地方へのアクセ

スは、現在は池袋から西部池袋

「線・秩父線を経由するルートが

一般的であり、秋父電鉄への直

通運転を行っているのも同社が

唯一である〈西部鉄道について

は「鍼道會社案内、伍」を参照

されたい。だが、一昔前の秩

父電鉄は、他にも多くのルート

からの直通運転が行われてい

え、いわば「モテモテ」な路線」八高線経由で寄居から乗り入れ

「いも掘り易」のようなワッペ

シ列車（乗車整理券としてワッ

ペンが配布される、定員制列車

この制度。現在は存在しない。

が最も有名だったが、その他に

もし駅から高齢級を経由して振

〈谷で乗り入れる〉みつみね」や

▲額花畑駅。西部秋父親と同一駅扱い

であり、ここから乗入が行われる。

でも屈指の貨物輸送量を誇って

いるほか、過去には両部もセメ

ソト輸送を行っていた。

メントや石灰石自体はもちろ

ん、製造時に使用される燃料な

どの輸送も担っていることが

こ、秩父軍鍼が全国の民鉄の中

「を中心に山の形が変わる〈５０年

を中心に山の形が変わる人生で標高は５０％近く低下した」は

どの右灰石採掘が行われた。せ

特徴は、貨物輸送である。

秩父市の南東に位置する武田

山は、かつてサンゴ礁だった土

地が長い年月の間に降起してで

きたものであり、国内屈指の良

質な石灰岩鉱床となっている。

このため、近代に入ってからの

株父には大規模なセメント工場

が複数建設され、武中山は北側

された。

また、この地域のもう一つの

が東弐と異なる方式のＡＴＳ

〈自動列車停止装置〉を導入す

るようになったことなどで廃止

奈京猫耳巡礼汜一ｋ

迷湾部の

鉄道に乗っている

無数の電線が

空を分割している

浮色が続く

その数だけ

鉄路が地面を

分割している

迷惑です！！

引き込み線や

貨物専用線など

線路が多い

元々は

水運と連動して

セメントや

コンテナを運ぶ

路線ばかりだが

朝夕は

工場勤務の人を

寒せる通勤路線

としての顔を持つ

なんでもいい

そして

なぜか猫が多い

線路のあいまに

施設や工場がある

かのようだ

ほとんどは無人駅で

近くに盛り場も

食堂もないのに

よく住み着いている

元漁師町だった

頃の名残りだろうか

それはそうと

猫と戯れていたら

次の電車まで

かなり時間が

あいてしまった

周りには何もないし

どうしよう

半日で

このまだ来ってない

区間を完乗しよう

としてたけど

昼間は通勤者が

いないせいか

本数がとても少ないのだ

嬉見

港湾交通

法規図

海胆芝浦で

時間とりすぎた

かもしれない

しかたない

ホームで待とう

元々

電車の本数が少なく

行き止まりの

支線ばかりで

なかなか難しい

暖かい日にして

よかった．．．

もうすっかり

暗くなって

しまった

いけない

時間経ってしまった

今日の完来は

無理そうだけど

どうやら

常宅ラッシュみたいだ

ん．．．？

．．．星座？

遠くの工場の

照明が

星座のように

光っている

あっ

これを見られたから

よしとしよう

まさか．．．

星座．．

この辺の住人は

同じ系科の会社

だいたため会社の

計画もありました

南部鉄道

こんな私食が

できてたかも

これから

そるみは２

未京猫耳巡礼妃

素京猫耳巡礼杞

ここまで

ショオオオ

どうしてこんなことになったんだっけ

船明商ヶ

不急線は高架になったり、

地下や堀割になったり

ジュットコースターのように忙しい

ただ、上下しているのは

線路よりも

おもに地形のほうだ

在原台地という

大昔にできた合地を

山にも谷にも

古くからの住宅地が遊んでいる

インタストリア空気店

たくさんのいか地面を

削りとってできた複雑な地形に鉄道会社が宅地開発する

路線網が広がっている

のは今も昔も変わらない

多度いをこえると

多摩丘陵に入るので

この流れは加速する

坂はよりきっくなり

丘の上まで

家々がびっしり建っている

占い所の方が高校住宅地らしい

あっはははっ、ぐっ、ああっ．．．

逆に大変じゃないのかな

現在水津田駅にて

電気トラブル

発生のため

全線で運転を

とりやめています

．．．

運転再開の

目途は立って

おりません

なんか

そこらじゅうで

電車止まってるっ

てさ

日曜なのに

なんだろ

テロ？

まさか

そんなに遠くないし

のりかえの駅まで歩いてみよう。

と思ったのかいけなかった

特度がどんどん上がっていて

ロクワフロン

もうほとんど壁だ

こんなのどうやって

おや

この辺の人

じゃないね君は

お困りかい？

これを

貸してあげよう

この辺の坂は

よその人には

厳しいからねえ

溝の隙間やひびに

こうビッケルを

打って進むんだ

あの．．

他の人たちはなんであんな怒り方

「できるんですか？

鎖の付いてる

道もあるんだけどね

隙間がなかったら

ハーケンをハンマーで

打ち込んで足場を

イオはしい

重力制御システム

だよ

知らないかい？

えジェット

奈急沿線地域じゃ

どこも導入してるよ

宅地開発の段階で

区画に装置が

埋め込まれてるんだ

制御システムは

各動にある

このおかげで

住人は坂を苦にせず

歩いたり暮らして

いける

どんなきつい坂でもだ

くれる

また

家もかなり

無理な建て方が

できるんだ

なにしろ

重力が関係ないからね

耐震もばっちりさ

これを車両に応用して

田園都市線などでは

よりいっそうの効率楽車が

可能になったんだ

三方向乗車物と言って

乗車率３００％

まあわしは

坂は自分の足で

登るほうが好きだがね

健康のためにも

それはそうと

君はどこへ

行くところなんだい

えっと．．．こどもの国統に

こどもの

国か．．．

かつてここには

こともの国と

呼ばれた

広大な遊園施設があり、

地域の児童が

遠足などに訪れていた

だが

町田と横浜の境に

あったことが

災いした

過激派は

園内地下に埋まる

旧陸軍の大量の

弾薬を採掘し

今では子供はおろか

一般人でさえ

近づかない

土地となっている

いつしか町田開放同盟の

過激派によって占拠され

廃園に追い込まれたのだ

ｔａｍａｚｏｎ．ｃｏｉＰ．

現在も

徹底抗戦を

続けている

そんな

物騒な場所へ

なんの用だい

？

乗ったことがない区間を乗り

行くだけどは言いにくい雰囲気

まあいいか

幸運を祈るよ

山の神と

共にあらんことを

ありがとう

ゴーーッ

いいですか

ゴーマ

自分ひとりだけはいつくばってみたい。

みたいなＬ気がしてきた

人が落ちたような

どうしたんだろ

人や物が急に落ち出した

重力制御装置に

なにか異常か

おや

お嬢ちゃん

また会ったね

い．．．これは一体

あの

よくここまで

無事に来れたねえ

各駅や拠点の

重力制御システムが

制圧されたんだよ

だったそれだけで

こんなカタストロフに

なってしまう

暗いものだ

本急だけでなく

江田急の同様のシステムも

掌中におさめた

そして長い年月をかけて

我々が発掘し市内に埋めた

重力端末に向けて

制御を作動させたのだ．．．

おじぃさん

そう！！

われらが

町田の

独立のために

！！！

見たまえ

われら

ＫＤＭの

手により

町田は浮上に

成功した

これで

神奈川からの

不当な支配はもう

届かないだろう

フフフ

町田の真のカ

神奈川県民に

思い知らせてやるのだ

町田市は未京都だよ

え？

えっ？

地域には

ドメＳＡ撮影機器

町田市地球の街星に

〜鐵道會社案内っ

の住宅地開発について触れない

ことはできない。

そもそも本気のルーツは、足

洗田園都市株式会社という宅地

開発業者にある、同社は、現在

の足洗駅周辺を開発し、高級住

鉄。同社を語ろうとすれば、その

▲日黒鉄田電鉄時代からの車両である

３３００系。

本兵関部から神奈川にかけて、宅街「足洗国関都市」として売

の一帯を縄張りとする本念電

大手民鉄であると同時に

国内有数のデベロッパー

本京急行電鉄・天然町・中央線などの

してその名を書かせている

こうして確率たる基盤を築い

た目黒鎌田電鉄は事業拡大を目

論み、大井町〜ニ子玉川間の大、から延長した上での改称でし、

丼町線を開築させる「方、昭和」秘域だった頃の面影もないほど

りに険しい地形から、かつては

「横浜のチベット」と呼ばれて

いたほどの秘域であったが、本

「り出す「田園都市計画」のため

に設立された会社であるが、開森下に収めていた】をと、周辺

発に当たって土地へ付加価値を

与えるために鉄道を敷設すること

ととした。このために設立され

た子会社が、現在の目録線に当

たる目黒鎌田電鉄である。最近、る新たな宅地開発は進んでい

田園都市はたちまち分譲区画が

ですね。桜瀬市北部、多蔵丘陵の

角に位置する恐北地区は、あまり

売り切れる大成功を収め、続いて

て開発された田田調布地区は

「田田謁布に家が立つ」という

ギャグが一時期流行ったことも

あって、現在でも高級住宅街と

「急による軍力制御契約の導入に

まって関発が進行。住民の足と

して新たに田園都市線も開業

〈正確には、大井町線を満の口

この私鉄を次々と吸収合併して現

他の路線図を形成、社名も現在

そのものへと変更された。

そして現在も、本企業により

８年にライバル会社の池上電鉄

〈現池上電車〉新奥澤線〉を

昭和１４年に本京横流電鉄〈現・

「朱横電車。また、目黒鎌田電鉄

この合併当時は旧中川電鉄炎を

たい。

ｘｘ現・玉電線ノ下髙井戸線〈

右占線ノ田園都市線ニ子玉川〜

満の口間および本京市電の一部

チ」の舞台となったことでます

まず人気の街となっている同地

民だが、その一方で町田独立を

機械する過激派の活動が続いて

いる危険地域でもある。住む

際、訪れる際は十分に注意され

近年では、不倫を描いた大

ヒットドラマ「金曜日の妻はタ

の高級住宅街・多麗田園都市」

へと変貌を遂げた。

▲多魔川を渡る８５００系。Ｔｗｉｔｔｅｒ

日曜都市を受るさいので、田園都市新学の主力車両である。

ここみは

赤京猫耳巡礼杞

ｋｘｗ．１０．Ｓ

先に

隣の列車が

逆方向に発車する

このとき

この状態か

成立するには

まず間にホームが

あってはいけない

悪いっぱいに

隣の車両が

見えている状態がいい

こちらのシートは

クロスシートが

望ましい

まるでこっちが

動いているような

錯覚を味わえて

楽しい

できれば相手は

長編成であってほしい

一両だとすぐ

終わってしまう

一番錯覚しやすいのは

新幹線かもしれない

長編成で

窓が小さく

元々振動が小さいので

一瞬どっちが

出発したのか

わからないことが多い

こちらが気持

する場合も

相手が発車していて

こちらは静止している

錯覚を感じられる

あまりちゃんと

その他にも

電車に乗っていると

錯覚が起きる

遠くの山がついてくる

感覚

近くのものは

すばやく

通り過ぎるのに対し

山や月は止まっている

ようなスピードなので

逆について来てる

ように見える

レールは風景の中で

唯一均質に

連続してるので

最後尾から見ると

２本のビームを

延々と吐き出している

ように見える

是子子田野川立寺寺井井竟鷹寺空窪

同じ駅に停車するのに

快速の方が

速そうだったり

車内で食べる

駅弁はおいしい

．．．というのは

違うかも

また

貨物列車だ

通運

通り過ぎるのを

眺めていると

ふとこちらが

進んでいるかのような

錯覚を覚える

タンクやコンテナには

窓かないから

向こう側が見えにくい

旅先の駅弁は

おいしい

これも錯覚かな

より一層

錯覚が強まる

そして

遠くの山が

ついてくる

ような

錯覚．．．

長い貨物列車だ

国軍開弁当

こちらが

発車している

筈なのに

向こうが

発車している

ような．．．

そるみは２

未京猫耳巡礼妃

まぁ、私、母がそれなの．．．

そうか。は

こちらは

これかな？

まいど

２７０円に

なります

半田ゴテ

ヒートシンク

零

いろうかな

どうやってる

お父さんのおつかい終了

いろんな物売ってるんだなー、秋葉原って

迷惑みたい

テナント

本隻中

でもはぁってるお店もあるんだ

イチュ

めんなさい

．．．．．．

いえ．．．

変わった服だ

メイドだ

懐かしいな

昔流行ったんだ

総さんなのかな

あのう．．．

ここへ行きたいんですが

迷ってしまって

．．．

うーん

このへん「シちゃご

メイドカフェ

ハドハェルピヤス

千代田区神田作ス間目

これから

相手にし

ち、してるから

こりゃあ

ずっと下の階層だな

はっ．．．

ＨＥＲＭＡＸＬ

もう長いこと

こういう店

この辺にないからなあ

．．．．．．

すみません

付き添って

いただいて

いえ、帰りがけなので

せっかくだから

秋葉原、見物していこう

片桐西会

＃第口

睾販

空気銃

下の階層はちっと雰囲気もかうな

昔は

オーディオ製品が

町のシンボル

だったからね

っ．．．

今みたいに電子部品が

流行る前はもう

ステレオ一色さ

オーディオの前は

パソコンだな

猫も杓子も

パソコンの

時代だった

アダルトソフトや

アニメであふれたのが

その前か

爺さんが言ってたよ

子供の頃よく

メイド見たなあって

そうなんだ

爺さんの代は

同人誌や同人音楽なんか

扱ってたらしい

今となっちゃあ

どういうものかも

わからないけどなあ

道の

そこらじゅうに

いたらしいよ

歴史のある町

なんですわ

知りませんでした

『初めて来たんですか？

ええ．．．

初出勤で

ＧＡＺＥＲＯＦ！

Ｔｘ？

始発のＴＸに

乗ったんですが．．．

「レマも丁火って・

．．．だった

帝都新都市交通常盤新線

通称トキワエクスプレス

４名行方不明

略称ＴＸは

秋葉原と

学園都市つくばを

結ぶ第三セクターによる

亜光速鉄道

秋葉原

月新聞

自殺がモナク

自然なヨーカン

評通時より

事故の影響で

現在も運営は凍結されている

半廃線である

素粒子物理学研究のため、

地下に既設されていた

円周１５００ｋｍに及ぶ

トンネル状の

素粒子加速実験装置

ＴＸはその装置の

一部を利用し

完成した最新の

高速規格路線であったが、

初運行と同時に行っていた

素粒子実験の事故により、

トンネル内を

平行運転していた

列車が消失

乗員乗客

７０４名が

行方不明となった

国内有数の列車事故として

記憶される

常盤事故の概要である

列車番号１００１は

現在も時空のどこかを

彷徨っていると

噂されている．．．

いやいや

Ｘ常盤新緑

○常磐棣

た、多分常磐線と

まちかえてるんだと思うよ

霊だったりして

そうなんでしょうか．．．

あまり電車には

くわしくなくて

！！感謝

そうだよ、

やっているのか直也

大葉原、旧区画、

この日は朝日午後日時

価格表録も

ＨＤＫ４０１ＨＤ５４００ＫＨＤ４０２Ｗ９６Ｋ

．．．そんなことはなんですか？

２０１２年０６月１６日（ＦＸＴＵＰＵＦＢＭａＣ）

７／７７ＳＰＣＯ２４９

キャップなんて

Ａｎｉｓｔａｇｌｅでは

キュネのタイミングや

そうですね．．．

かなり時代が古くなってきた感じ

パキ

古いものがそのまま

化石みたいに残ってる

繰り返される歴史

積み重ねられる流行

古きものはゆっくりと

色を失っていく

まるで

瑞瑚虫のようですね

終わったものたちの

亡骸が

骨格となり

この巨大で複雑な町を

支えている

ここだ

あっ、

ももう誰もいないみたい

ありがとうございました

助かりました

ホントに

ここで働くんですか

あの．．．

少し遅れてしまいましたが、

これでメイドとして働けます

このへんは、もう

誰も来ないんじゃ、

お勤めですから

お礼によかったら

これ

いってらっしゃいませ

お嬢さま

大丈夫かな

お姉さん

猫耳巡礼妃

こうみな２

レエＸ－２０００系。

主力車両となるはずだったか．．．

〜鐵道會社案内〜

拾壱

朱草から北東に５４５ｋｍ強、茨城、２万人以上を抱える同市は、し

県は筑波山を仰ぐ土地に建設さ

れた「筑波研究士は都市」は、

３００に及ぶ研究機関・企業を

擁する、世界でも有数の研究学

国都市である。研究者だけで

夢の亜光速を実現

未来の鉄道となるはずだったが．．．

帝都新都市交通常盤新線表景を

のために既設されていた素粒子「になっているからである。

加速実験装置のトンネルを利用

して建設されたため。これによれていた流川市（近年はローカ車５縄成が今日も元気に走って

り、京戌電鉄特急スカイラインルアイドルの活躍でとみに有名

いる。

「ちなみに、ＴＸの駅が新設さ

・かる・を引き起こし、その後は

現在に至るまで運転が休止され、

土蓮）からバスで３０分程度の時

聞かかかるというような不便な

状態に長くあった。

こうして、筑波と都心をつな

◇新たな路線として建設された

のが、帝都新都市交通常機新

線通称トキワエクスプレス以上、たことを考えれば、いかに凄ま

下１ｘ〉である。本京側の起点じい規模の事故であったかが分

は上野など既存のターミナルで

はなく秋葉原に作られたが、ご

れは、ＴＸが素粒子物理学研究

でているという事実上の廃止路線

あ、受けた形となった。同級では

かし開発前は一面の田畑だった．．．はずであった。

中地だけに公共公運の発達が十

「分でなく、最寄りの駅（金盤線）

今、広く知られている通り、同級は

「初連行時に素粒子実験の事故に

よって列車が消失し、乗員乗客

７０４名が行方不明となるという

う人授事＿それまで国内鉄道平

故の都牡者数は西成線列車脱線

火災事故の１８９名が最大だっ

「であった」と過去形なのは、

ナーの時速１６００ｍｍをもはる

かに上回る亜光速での運転が可

能となり、まさに未来の鉄道と

呼ぶべき存在となっている。

「流星改］若葉」「赤城」利根」

「時間」と愛称のついた短い列を

である〕を走るローカル私鉄で

ある総武流川電鉄は、１Ｘが開

突すれば利用客を大幅に振われ

「ることが予想されており、廃級

この可能性さえ噂されていたが、

ＴＸの運行停止で思わぬ恩恵を

★総武流川電鉄３０００系「若築」

西部１０１系の改造版。

耳猫

このように

片方の未端が

どこにも

繋がっていない

路線を俗に

盲腸嫁といいます

首脳の形に

似ているから

だそうです

形状的には

どちらかというと

虫垂という気もします

大腸

それで

首筋は検事区、ぼい？

だからといって

繋がってる線を

腸線という

わけではない

ようです

厳密な定義は

ないみたいだけど

あまり長いと

盲腸という感じは

しません

やはり数駅以内

ｉＯＫｍ以内くらいが

それっぽい

吉備凝っています。

また

幹線の端っことか

交通量が多い線

他線と直通運転している

線なども

違う感じがします

黎明期の鉄道は

貨物輸送のため

敷かれたものが

大半でした

鉱物資源や連築材等は

山中にあり

地理的に

盲腸線になりやすい

ようです

途中までで

つめた

それを運ぶ先の

港もまた

陸の突端にあるので

同様でした

新緑ができたので船役に

その後

寺社への参詣のためや

温泉や素勝地に向けて

よく線路が

敷かれましたが

他社との

接続を考慮していない

何が多かったようです

意図せず結果的に

盲腸線になって

しまったものも

数多くありました

あとちょっと

捨た先が

彼とになった

ご縁のついでに

ぶべってみた

高隊線の隠れとは

盲腸線は

半島の風情に似ています

菓ナニモナイ

ナニモナイ

森尼茂内

皆さん．．．ｍｏｎａ

くる落ち着け！？

この先何もないという

行き止まり感

徐々に

降りる人も減り

雰囲気も

うらぶれていく

そんなところに

惹かれている人が

多いようです

新幹線や

○○本線で旅に出よう

と広告の文句に

できても

大川支限等には

おいてくれない

そんな中

植物だけが元気に

緊茂しています

盲腸線で旅に出よう

というのは

「ん」で終わる言葉限定

しりとりのような

虚無感があります

ヒメムカシヨモギと

オオアレチノギクの

区別が付けば

線路マニアとして

人前だとか

芸能課のためしめた

一本

鉄道を敷くには

必ず目的があった

はずです

しかし

目的がいまいち

つかめない嫁も

あります

そういう時はあえて

あなどで調べたりせず、

終着駅を降りて

推理してみるのも

いいかも

古い到達か

放置されています

過去に何か

輸送していたかも

妙に広いホームは

祭事やイベント用だった

可能性が

それもなければ

あるいは

土地の有力者が

無理に救いたのかも

弓辺の想跡が

続いていれば

工場があった

かもしれません

などと

考えていると

何もない駅前も

案外楽しく見られたり

します

．．．という感じで

夏休みの自由研究を

出しました

．．．．．．

かんばったわね

そるみは２

未京猫耳巡礼妃

．．．

みな

「まるまれ負から

Ｊａｖｉｅ

．．．

おうかうだ

夜行急行

ムーンライト神州

間もなく発車です

そう

い、もう止まったらやっ

大久保～

．．．．．．

．．．

今回はここに来たのは、

夜行なのに各駅停車なのかな

夜行列車はね

夜中になってから

駅を飛ばすんだよ

それまでの時間は

案外いろんな駅に

止まるんだ

さっきまで誰もいなかったのに．．．

みかん

食べる？

ありがとう

どこかで会ったような

気もするけど

いいえ、大丈夫ですよ、いいよね

．．．

秋じゃなか

加生前

！！

東中野から立川まで中央数は一直線だ

ネオンで電気が減すのようにしたすら

うんろにたなびいていく

ねえ

どうして中央線は

定規で引いたみたいに

まっすぐ西へ進むの

かな？

ええと

え？

昔はこの辺何もなくて

そういうわけで、

直線に敷けたとか

いろいろ説はあるみたいだけど

実は

まっすぐにする必要が

あったのかもしれない

滑走路みたいに

飛び立てるように

なんて

へんなるかも

ねえ

他の車両

行ってみよ？

おもしろいよ

きっと

私はハルヨ

晴れの夜って

書いて

晴夜

おばあちゃんと同じ名前だ

．．．ミナ

寝る事なんてついてたんだ．．．

だったられるよ

大丈夫だよ

ほら

ここから

星が見えるよ

見て

べガとデネブ

アルタイルも

よく見えるでしょ

中央線は

天の川に沿って

敷いたって

説もあるよね

まさか、そんな

またこんな風に

星を見ながら

旅に出れたらなあ：

失礼します

乗車券を拝見します

台券なんて

どうしよう

ぎゃあ

夜行列車にも

ありがとうございます

確かに

ゴトトに

不思議な列車だ

車両はいるんな時代

いるんな種別が

ごちゃまぜになっていた

寝合車や食堂車など

脈略なく並んでいる

真一夜中だというのにどの駅からも

お客さんが乗ってきた

にもかかわらず

席はかうかうのままだ

いつの間にか

いなくなってしまう

雲が重みたい

まるでは

ラウンジで

一休みしよっか

もうじき

西十字星に

着くよ

西十字星・

西国分寺駅のことかな

ハルヨさんは不思議な子

だった

星の話が好きみたい

だった

ルヨさんは

ぼんやりと

思いはじめていた

おばあちゃんなのかもしれないと

ここはどのへんでしょう。

きれいだわ

線路まっすぐだね

夜の中央線は

魂を運んでいるんだ

船に乗らなければ

よかったわ

僕たちは

どうなるの

カーフがあると

軽い魂はこぼれて

しまうからね

直線でないと

いけないんだ

もうこわいことは

ないんだよ

あれ？いない

なんだったんだろう

．．．こんなお話をそういえば

読んだことある気がする

たしかあのお話は

仲のいい友だちと

星を放する列車に乗って

いろんな所や宝屋をめぐるのだけど、

その列車は死んだ人を乗せるもので

気がつくと、友だちは降りてしまっていて

家から覚めると、友だちはもう

そのお話通りだと

死んだのかな

それとも、

まさか、おばあちゃんが

あら？

と

はいこの手

あらあら

怖い夢でも

見てるのかしらねえ

それにしても

いい天気だこと

お姉ちゃんが起きたら

どこかお出かけ

しましょうか

行くーーっ！！

猫耳巡礼妃

こうみな２

◆主力の２０１形。

中央級の顔と言ってよい

〜鐵道會社案内〜

拾弐

中央線「奈京〜富星」

車鉄道としての計画だったが、

競合する路線計画の存在なども

遭って二転三転し、最終的に新

「奈良から甲信地方へと分けて収まりきらないものとなるし、

入っていく中央線は、総延長

４００ｍ以上におよぶ大幹線で

ある、その全区間について詳述

しようと思えばこのスペースに

武蔵野台地上を真っ直ぐ西へ

奈京西部の大動脈

上水の水運を代替する交通機関、歳野台地上は、人口が少ないのです。

として、その堤防治いを走る馬

一時、地域であるために直線とい

う理想的〈加速がしやすい〉な

結形にできる上根をかける必

「要がある谷も２箇所のみ」という

一う地形であるこことや、「当時の

宿〜立川間の深気鉄道として愛

正した。経営は順調で、明治３／新聞や低民の目記等を調べて、

年には乗客船から電車の運転、も、激しい反対運動が起きていた宿〜６大子・蔵尾間のライバル

・路面電車以外の路線では初）た様子があまり見られれない（こ）、となっている。

また、区間によって建設の歴史

や現在の性格が異なるものであ

ることから、本稿では、本益近

外区間に当たる本が、高尾間に

ついてのみ触れることとする。

この区間の大部分（お茶の水）

＞＞５点アンは、元々は甲武鉄道

と言う名の私鉄によって建設さ

れたものである。当初は、玉川

肩、が、近年の研究家の間では、一武

こ、というのが定説になっていた

を開始している。

また、この区間の大きな特徴

としては、東中野〜立川間で武

蔵野台地上を２００以上にわたっ

て、直線に突っ切っていることを

が挙げられる。このようなルー

トが取られた理由は、計画書な

どが残っていないため正確には

「判明していない。かつては「も

ともと路線は甲州往道沿いに敷

設を計画していたが、浜東に無

理解な住民たちが反対適動を起

こしたため仕方なく変更した」

有力になっている。

ちなみに、その反対運動疑惑

「なかけられている中州街道に沿い

うようにして建設されたのが京

央電鉄〔鍼道會社案内＿君」

参照〉であり、現在も両者は新

れたのではないか」という話が

れは当地に限らず全国的に見る

けられる〕ことから、一馬力が

ら淡郊に計画が切り替わった時

点で現行ルートが積極的に選ば

▲夜行などの距離列車用の１５％を

中央線の夜行は登山客の利用が多い。

しょう

今日はみんなで

渓谷の温泉宿に

来ました

旅館の女将によると

この更に上流の方に

動物も入るという

特別な秘湯があるらしい

猫

古くから

呪いや歌憑きに

効能があったという

行ってみよう

服着てくれば

よかったかな

．．．

ここを

渡るのかー

あれ？

あたたかい．．．

そうか

上流の温泉が

流れ込んで

るんだ

この沢を

たどっていけば

足湯みたい

そんな

これなら

体も冷えなくて

いいな

すぐ

秘湯のはず．．．

ダム？

すごいな

温泉のダムだ

こんなの

あるんだなあ

ということは

この上流には

たくさんの温泉が

あるということ

ここで調整しないと

下流が大変なことに

なるんだろう

ともかく先に進めば

秘湯がありそうだ

ホテルの廃墟が

並んでいる

おろ！！

パブルがほじけたのか

ダムの影響かは

わからない

町中

足湯みたいに

なってる

魚だ

大きいな

発電所の近くは

温水が大量に出るので

ブランクトンが豊富で

魚が大きくなるらしい

ここも

そんな感じ

なんだろう

クマにちゅう！！

女将さんの話によると

その秘湯は

入ってくる動物によって

わかれているという

この辺では

熊より

イワナや

ヤマメの方が

危ないらしい

そして

自分の呪いや憑きの

元になる

動物と同じ湯に

入ることで

解呪の効能が

あるのだという

つまり

猫湯

サルなら猿湯

魚なら熱い

そうやって

動物のものを

ああ、返すのだ

猫湯を

探さなくては

「湯位」が

上がってきた

湯気がすごくて

遠くが見えない

鳩湯

バルディビァ

ホテエリア

なかなか

みつからないなー

あっ

あれかな

あっ

あっちかも

クリオネ

メンダコ湯

．．．

そわあ

あー．．．

こんなに

いろいろな湯

あるのに．．．

まあいいや

今度で

猫湯

そんなことは

深

空港から東成田へ続く無人の

なかなかの異世界もしくは

タイムトリップ感が味わえます

長い長い通路は

豊洲駅の近代わりと

カープ

旅路では知らない人の

言うことを聞きすぎると

ロクなことになりません

が、知ってる人の言うことを聞いても

そんなりにＯ７なことになりません

厚そは

庵藩

町田ですか？

あ

律令一江戸時代はは、京王、本京、

県時に神奈川とあった

川崎に横浜も大半会。

武蔵の国の一部でした。

地図だとまっすぐな中央線。

ですが、実際には

馬鹿の血くなどにカゴがあり

あぁりスピードずい出せない

うしい

つくぼにほかって

京波鉄道という線が

読夜山のふたとき、と

いました

今は自転車道に

なっています

ＳＰＣＬＩＡＬＴＨＡＡＫＳ

Ｖ．林田（コラ４）

こるみな２

朱京猫耳巡礼妃

「楽園」第１１号２０１３年２月

「楽園」Ｗｅｂ増刊－２０１３年

そもそも知ってるのかもしれないのですから、お姉ちゃんというわけじゃないでしょうか．．．いやいけないんですけど、いいのかと思いましたが、それはいません。これです。

Ｊｗｅｂ増刊＿２０１３年－８月

Ｊｗｅｂ増刊２０１３年５第１３号２０３年１

４

１０月

「楽園」第１５号２０１４年６月

「楽園」Ｗｅｂ増刊２０１４年８月

「楽園」Ｗｅｂ増刊２０１４年１２月

てるみなＬｉｎｅ！？＿「楽園」第１６号２０１４年１０月

初出一覧

てるみなＬｉｎｅ７

てるみなＬｉｎｅ７．５

いるかなてるみなてろみなであみなするみが

Ｌｉｎｅ．８

てるみな

Ｌｉｎｅ．９．５

Ｌｉｎｅ．ｌｏ．５

てるみなＬｉｎｅｌｌ－

てるみなＬｉｎｅ．ｌｌ５－

てるみなＬｉｎｅ！２５

デジタル版

２０１５年６月１５

ｋａｓｈｍｉｒ◎ｋａｓｈｉｎｉｒ２０１５

菅原弘文

株式会社白泉社

平谷美佐子

●本書の一部または全部を無断で複写、複数、転職、上演、放送などを

することは、著作権法上での例外を除いで禁じられています。

発著発

発行人発行所装丁

最終内はあぶないので、無力な

にち